Anbefalt motoreffekt Oljer for høy ytelse Flat tappet Engines
Frem til begynnelsen av 2009, hadde de fleste av motorolje redusert nivå av ZDDP til 0,08 prosent for å forlenge levetiden til katalysator. Det viste seg imidlertid bruken av denne oljen plagsom for flat tappet motorer - spesielt for veteranbiler med flat tappet motorer. Så i 2009, begynte produsentene å produsere olje med høyere ZDDP nivå. Oljer som hevet sink nivåer inkludert Kendall GT-1 High Performance Motor Oil, Phillips TropArtic Racing Motor Oil and Union 76 High Performance Motor Oil. De inneholdt den rette mengden sink som kreves for anti-scuffing, anti-slitasje og oksidasjon hemming av kamaksler:. Ca 1200 deler per million (ppm) av sink
Motor Oil Tilsetningsstoffer
I perioden når motor oljer senket sinkmengde, et godt alternativ involverte bruk av ettermarkedet olje tilsetningsstoffer. Tilsetningsstoffer vist seg særlig nyttig for eldre motorer med flat tappet motorer fordi de inneholdt fosfor, som de fleste motor oilf hadde også redusert. Å oppveie de lave nivåer av sink og fosfor i disse motorolje, ville bruken av vanlig motorolje samt anti-skrapemerker additiv ZDDP holde motorer som kjører som forutsatt.
Diesel Oil
annen levedyktig alternativ for trengende flat tappet motorer ville være en anstendig off-road syntetisk diesel motorolje. Selvfølgelig ville motoren må ha evnen til å bruke diesel, i så fall ville Amsoil 15W-40 Selolje gjøre et godt valg. Mens det er ikke en CJ-4 olje, det fungerer med flate tappet motorer. Denne type olje har økt rustbeskyttelse - en viktig funksjon for bruk i veteranbiler som sitter i garasjen fleste dager og er ikke ofte drevet
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/133210.html