Girolje Typer
Rust-forebygge giroljer er petroleum-base eller mineral-base forbindelser som inneholder rust hemmere. Disse girkasse oljer kommer i to forskjellige klasser, monograde og multigrad girolje. Monograde girolje er designet for å brukes på visse "normale" temperaturer mens multigrad girolje kan brukes på varmere eller kaldere temperaturer samt normale temperaturer. Fordelen med rust-forebygging giroljer er at de forlenge levetiden til girene mens du lar girene til å kjøre ved høye temperaturer. Denne girkassen olje er best brukt i lav belastning girkasser.
Ekstremt trykk giroljer
ekstreme trykk (EP) giroljer er utformet som syntetiske eller mineralske baser. EP girkasse oljetype er multigrad og har rust forebyggende hemmere så vel som anti-skummende tilsetningsstoffer som hindrer girolje fra jevning og miste sin kjøleevne. Livet til EP girolje er begrenset på grunn av alle tilsetningsstoffer. Denne type girkasse olje er best brukt for girkasser som kjører under mye press. Mye stress plassert på girene fører girene å bære raskere;. EP girolje forlenger levetiden på denne high-bærende girkasse
Syntetiske giroljer
Syntetisk girolje er kjemisk-baserte girkassen olje består av polyalfaolefiner (PAO), estere oljer eller polyglykoler. Syntetiske giroljer er multigrad og har hver forebyggende additiv inkludert som en del av makeup sin. Denne girkassen olje kan kjøres på ekstremt høye eller lave temperaturer. Det forhindrer rust, skumming inni girkassen og slitasje på girene. De syntetiske oljetyper brukes i girkasser som kjøres i uvanlige forhold som under-null miljøer, våte klima og støvete eller gjørmete vær.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/132956.html