Oljefiltre fjerne skitt og rusk fra motoren olje under bilen drift. Oljefilteret er designet for å holde en viss mengde skitt og rusk før du trenger å endre det, som oppstår vanligvis hver 3000 miles. Wix begynte produksjonen av spin-on oljefilter i 1954. Selskapets olje-filtre har blitt noen av de mest anerkjente og brukte oljefiltre på markedet. Filtrering
p Som med andre produsenter, bruker Wix fiber-baserte medier i sine filtre for å fjerne rusk fra motorolje. Filtrene kan gripe partikler mindre enn halvparten av diameteren av et hårstrå --- omtrent 25 mikron. Wix hevder at filtre kan holde 45 prosent flere partikler enn de av mest ledende merkevarer. Selskapet utviklet filtrene til å ha større interne strukturer, noe som åpner for økt volum og holde kapasiteten og samtidig opprettholde utvendige størrelser. Byggingen av filteret tillater ikke mer enn en 2 prosent nedgang i oljetrykk når enheten er ny.
Deler

Wix filtera omfatter en rekke interne og eksterne deler . De bruker standard pakning, monteringsplate og canister sett på alle oljefiltre. Den interne driften bruke en indre element støtte avkortet til både toppen og bunnen for å gi en god indre tetning og forhindre ufiltrert olje fra å omgå filteret. Senteret røret har en spiral-format for å hjelpe strømningen av olje inn i filtermediet, noe som en spiralfjær holder på plass. Den anti-ulempen ventil hjelper holde oljen inne i filteret når motoren ikke er i gang, slik som å holde motorens indre deler smøres under oppstart.
Filter Bypass Valve

Wix konstruert bypass ventil, som gjør at oljen kan passere gjennom ufiltrert, å overgå bransjens forventninger; flere biler krever et filter med denne ventilen. Ventilen opererer under høyt trykk situasjoner (starter bilen), og når oljefilteret selv blir for tett til å fungere skikkelig. Oljen forbigår filtrering for å gi rom for en mer konstant nivå av trykk i motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/132948.html