Vanlig motorolje, noen ganger kalt tradisjonelle eller mineral-basert motor oljer, har eksistert i århundrer. Syntetisk motorolje ble introdusert i 1970 og tilbyr noen fordeler fremfor tradisjonelle motor oljer. Betydningen av disse tilbudene er avhengig av kjøreforholdene og motoren tilstanden til kjøretøyet. Viskositet

Viskositet er tykkelsen av olje-og varierer med temperaturen på oljen. Oljen skal flyte lett nok til å gi smøring når motoren er kald, så vel som når det er på høy temperatur på en motor som har kjørt i mange timer. Syntetiske oljer inkluderer ikke de voksene ofte finnes i naturlige oljer, ifølge nettstedet Cars Direct. Dette gjør at den syntetiske olje til å være mer væske ved lave temperaturer. Syntetisk olje er også stabil til 400 grader, noe som er høyere enn temperaturen den tradisjonelle olje kan håndtere.
Purity

Tradisjonell motor oljer er raffinert fra råolje og ulike urenheter , inkludert voks og svovel forbli. Syntetisk motorolje er produsert, noe som resulterer i en mer ensartet molekylstruktur uten forurensinger. Det er jevnheten til den syntetiske olje molekyl som gir det muligheten til å motstå høyere temperaturer, noe som gjør den mer effektiv i å overføre varme bort fra motordeler. Urenheter i tradisjonell motor olje bidrar til oljeslam som ikke forekommer i syntetisk olje.

Molecule Size

Syntetiske oljer ikke bare ha mer ensartede molekyler , men de er også mindre. Dette gir en olje som passer lettere inn i de små mellomrom mellom delene av en motor bygget til små toleranser. Ifølge nettstedet Cars Direct, er det de små og konsekvent størrelsen på molekylene i syntetisk olje som har gjort det anbefalte smøremiddelet av mange high-performance biler. Rådføre bilens brukerhåndbok for spesifikasjonene for anbefalt olje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/132736.html