Syntetisk smøreolje ble først produsert i store mengder i Tyskland under andre verdenskrig, fra kull og metangass. Den kan være laget av andre hydrokarboner, slik som etylen-gass og vanlig råolje. Ifølge den Valvoline.com nettsted, skiller syntetisk olje fra vanlige motorolje ved at den er behandlet for å danne ensartede smøring og for å eliminere molekyler naturlige forurensninger som sulfater. Tilsetningsstoffer skreddersy molekyler for ulike smøring oppgaver. Pros

Syntetiske motor oljer er bedre enn vanlige oljer ved håndtering av ekstreme varme og kalde temperaturer, samt tung belastning, for eksempel trailer tauing, per Valvoline.com nettside. Denne egenskapen av temperatur motstand sikrer jevn motoren under ekstreme forhold. Syntetisk også er flinkere til å motsette seg opphoping av slam og andre skadelige avleiringer i motoren. Og deres molekylære ensartethet gir en overlegen smørende film mellom bevegelige motordeler.
Cons

Den store ulempen med å bruke syntetiske oljer er deres kostnader, sier JDPower.com automotive nettside. De kan være opp til fire ganger dyrere enn standard motor oljer, avhengig av merke og formulering. Men syntetisk vare lenger, omtrent en dobling intervallet mellom oljeskift. Dette delvis oppveier høyere kostnader. For de som ikke driver sine biler under ekstreme temperaturer eller hale tung last, fungerer mindre kostbart vanlig motorolje fint, sier JD Power.

Andre problemer

Når syntetiske oljer inn i massen forbruker markedet i 1980, reagerte enkelte formuleringer negativt med motoren selene i biler som hadde blitt kjørt på vanlig motorolje, forårsaker oljelekkasje. Og syntetiske stoffer, blir noe tynnere enn vanlige oljer, forårsaket olje å lekke forbi stempelringer i eldre, med høy kjørelengde motorer. For disse grunner, rådet mekanikk mot veksling mellom vanlige og syntetisk motorolje.
Problemer løses

Valvoline.com nettsted heter oljeselskapet kjemikere endret formler for å eliminere segl problemer og utviklede syntetisk spesielt formulert for høy kjørelengde bilmotorer. I dag, sier Valvoline.com, kan du bytte frem og tilbake eller selv blande regelmessige og syntetiske oljer uten skade.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/132675.html