Forstå motorolje nomenklatur stemplet på hver motor olje flaske kan være forskjellen mellom å holde bilens motor komponenter som kjører jevnt og øker sannsynligheten for smøring problemer som fører til fremtidige reparasjoner. The Society of Automotive Engineers (SAE), som klassifiserer viskositet motor olje, hjelper det daglige driver forstå hvordan motorolje reagere i gjennomsnitt og kalde temperaturer, noe som fører til en mer informert motorolje kjøpsbeslutning. Viskositet

Viskositet er hastigheten til et stoff flyter. Svært tyktflytende motor oljen vil flyte saktere enn motorolje rangert med lav viskøs rating. Konsistensen av olje tynner som det varmes opp og deretter tykner når kjølig. Motorolje karakter på 5-40 har en høyere viskositet ved den gjennomsnittlige motor driftstemperatur sammenlignet med 10-30 og dermed tynner mindre raskt ved normale temperaturer. Ifølge Popular Mechanics, er rimelig tykk olje en bedre fugemasse og skaper en sterkere film på smøring mellom bevegelige motordeler. Samtidig, må oljen bli tynn nok til å flyte jevnt mellom delene.
Motor Oil Testing

The Society of Automotive Engineers tester motorolje på 0 grader Fahrenheit og 210 grader Fahrenheit, som henholdsvis tilsvarer de to rangeringer atskilt av en bindestrek (10-30). The Society of Automotive Engineers besluttet at 210 grader Fahrenheit er gjennomsnittlig motor driftstemperatur. Nummeret uten "V" representerer SAE viskositet rating på 210 grader. For eksempel, 10W-40 og 5W-40 motorolje reagerer på samme måte under gjennomsnittlig motor driftstemperatur men annerledes i kaldt vær.
Winter klassetrinn

"W" etter det første tallet i motorolje nomenklatur representerer ordet "Vinter". Vinteren er generelt en kald sesong så motorolje også må operere effektivt i kaldt vær. Olje tykner når kald, men fortsatt må holde seg flytende nok til å holde motorkomponenter flytte effektivt. Tallet før "W" representerer hvor godt oljen holder seg flytende ved lave temperaturer. 5W-40 vil ikke tykne så mye som 10W 30 ved 0 grader Fahrenheit.
5-40 Usage

5W-40 motorolje kjører bra i kalde temperaturer. Popular Mechanics anbefaler 5W olje for vinterbruk. A "syntetisk" 5W-40 kan noen ganger flyter jevnere enn "vanlige" 5W-40 motorolje på grunn av økt tilsetningsstoffer. Den "40" tilsvarer SAE viskositet diagram som starter på 20 og øker i trinn på 10 inntil 60 år. Olje med lav viskositet øker også slitasje på motordeler fordi det skaper en tynnere barriere mellom motordeler sammenlignet med høy viskositet.
10-30 Usage

10W-30 motor olje vil ha en tykkere konsistens i kaldere vær, men opphold tynnere i gjennomsnittlig motor driftstemperatur forhold til 5W-40 motorolje. 10W-30 motorolje kan være hensiktsmessig for en sjåfør som ikke står overfor tøffe vinterforhold.
Expert Insight

Hver bilprodusent viser oljetype de føler er mest hensiktsmessig for nevnte kjøretøy, som ligger i bilens instruksjonsbok. Se i denne rating dersom du er usikker på hva olje til bruk. Altfor tykk motorolje vil redusere miles per gallon fordi veivakselen må bruke mer energi til å spinne, som det fremgår av Popular Mechanics.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/132603.html