Den viktigste jobben av oljen i bilen er å smøre de bevegelige delene i motoren, noe som gjør at ingen innskudd bygge opp og ingen slitasje, rive, eller rust akkumuleres som kan redusere levetiden på motoren betraktelig. Moderne motorer er kompliserte maskiner og krever vanligvis multigrade oljer som tåler varme og kommer i syntetisk, mineral-og hybrid versjoner. Disse oljene til slutt slites ut, imidlertid, og en samvittighetsfull kjøretøyets eier må vite hvordan du endrer olje og hvor mye olje som skal brukes. Olje Changing Times
p Det er en forskjell mellom hvor ofte du kan endre olje, og hvor lenge du kan vente før du skal skifte olje. For å holde enda en moderne motor på sitt høyeste tilstand, bør oljen sjekkes og skiftes hver månedene. Få mennesker velger dette alternativet, men siden venter den maksimale tiden sparer penger. Det er en myriade av ulike tall kastet rundt for oljeskift intervaller, basert på over et dusin faktorer, inkludert alder av motoren, modell av bilen, avstanden kjøring, kjørevaner og mange andre hensyn.

Til slutt, er det nesten alltid best å sjekke bruksanvisningen og se når produsenten antyder oljeskift. De gjorde bilen, så de bør vite hvor lenge en bil eieren kan vente før du skifter olje. For den gjennomsnittlige moderne bil, ender dette opp som om en gang hvert år eller så, kanskje mer. Det samme prinsippet gjelder for andre oljetanker rundt i huset, enten de er i varmeovner eller gressklippere: sjekk brukerhåndboken for å se hva produsenten anbefaler. Mange eier manualer kan bli funnet på nettet hvis du har mistet din over tid.
Mengde olje
p Det er mange typer oljer, ikke bare på funksjoner, men i formål . Det er marine oljer ment for båter, diesel-orienterte oljer, oljer laget for mindre motorer som gass gressklippere, og en rekke andre valg. Først må du sørge for at du har nok olje (holdbarheten er vanligvis rundt fire år) og riktig type for oljetanken du etterfyller. Når du legger til ny olje, er det også lurt å skifte olje filter, eller har filteret erstattet av noen som vet hvordan.

Vite hvor mye olje du trenger å legge til er så enkelt som å se på peilepinnen. Nesten alle store kjøretøy kommer med en innebygd peilepinnen på oljen tanklokket, men hvis de ikke gjør det du kan bruke eller lage en amatør peilepinnen også (selv om dette tar opplevelse å øyeeple nøyaktige målinger). Peilepinnen er tatt ut, renset, satt inn i oljetanken, deretter trukket ut for å se hvor oljen kommer på pinne. På tradisjonelle dipsticks, vil det være to hovedlinjer: en for for lav, og den andre for full. Alt over hele linjen betyr at motoren har for mye olje, noe som kan føre til en rekke problemer.

Påse at motoren er kald og oljen har tid til å avgjøre før du foretar målinger. Hvis oljenivået er under "low"-linjen på peilepinnen, bør du legge en liter olje, så sjekk målingene igjen. Hvis oljen faller et sted i midten, kan du tilsett olje, men bare litt om gangen for å sørge for at du slipper å gå over til full-merket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/132472.html