Teknisk, olje vekt og viskositet er det samme. Begge begrepene refererer til hvor tykk eller tynn oljen er. Men betegnelsen vi kaller "vekt" forteller oss forskjellige ting om viskositet. Hvorfor det er viktig

viskositet rangeringer fortelle oss om en olje vil være tynn nok til å la motoren start, men tykk nok til å beskytte det på motorens høye driftstemperaturer.

Hva i "W" Betyr

"W" står for Winter Grade, som er en måling gjort ved svært lave temperaturer. Tallene - som 0W, 5W, 10W, 15W, 20W og 25W -. Representerer et visst nivå av ytelse
bilder Hva "SAE" Betyr

"SAE" er forkortelse for Society of Automotive Engineers 'viskositet figuren, som er en måling gjort ved svært høye temperaturer. Ofte SAE betegnelsen er slapp, og du ser bare et tall. Hvert av tallene - for eksempel 20, 30, 40, 50, og 60 - representerer et nivå av ytelse, akkurat som "W" rankings gjorde
hva tallene Mål med

Lav temperatur oljer er testet for hvor godt de pumpe gjennom motoren når det er kaldt, og hvor godt de smøre det. Høy temperatur oljer er testet for sin evne til å smøre ved normale temperaturer.
Multi-viskositet Oljer

Multi-karakterer har blitt testet for både lav og høy temperatur viskositet . En 10W-30 møter 10W lavtemperatur standard og SAE 30 høy temp standard.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/132379.html