Norge bil >> Biler >> bil Vedlikehold >> oljeskift >> Content

Syntetisk olje Vs. Konvensjonell olje

Når du går til den automotive butikk eller en olje skiftende tjeneste, de spør deg hva slags olje og hvilken vekt du bruker. For de fleste av oss er dette et forvirrende spørsmål fordi vi egentlig ikke forstår forskjellene mellom vekter eller oljetyper. Det ser alle det samme, men ytelsen og holdbarheten av hver forskjellig. Bruk

Viskositet, eller tykkelsen på væske, brukes til å rangere motor olje for ulike bruksområder og motorer. Vanlige motor olje viskositet rangeringer inkluderer 10, 30, 5W-30, 10W-30, 10W-40 og 20W-50. De enkelte tallene representerer enkelt vekt olje, som ikke er vanlig. Produsenten advarer trolig mot enslige vekt oljer. Multi-weight oljer tilby et bredere spekter av temperatur beskyttelse. Dagens biler kan kjøre med enten konvensjonelle eller syntetisk motorolje. Begge tilbyr den nødvendige beskyttelse bilen din trenger å vare og fortsette å kjøre glatt.
Formål

Motor olje smører og beskytter de interne komponentene i en forbrenningsmotor. Interne komponentene i disse motorene, for eksempel veivaksler og stempler, produsere ekstrem varme og partikler anses å være forurenser innenfor motorolje saken. I tillegg til å gi smøring, renser motorolje også motorer ved å holde forurenser unna bevegelige motordeler og reduserer varme ved spredning gjennom oljen. Produsentenes foreslår oljeskift frekvens for å rotere ny olje inn i motoren før forurenser kan bygge opp eller beskyttende smøring og varmespredning egenskaper er ikke lenger tilgjengelig.
Komponenter

Petroleum-baserte oljer primært komponere dagens konvensjonelle motoroljer. Petroleum-basert olje kommer i stor grad fra råolje, som er et hydrokarbon. Hydrokarboner er naturlig, eller organiske forbindelser av hydrogen og karbon. Selv hydrokarboner er den primære sammensetningen av konvensjonell motorolje, andre additiver som forbedrer den naturlig forbindelser holdbarhet og beskyttelse. Syntetiske motor oljer laget av virkelig syntetiske forbindelser er beslektet med organiske hydrokarboner, selv om egenskapene for de syntetiske forbindelsene er ofte mer langvarig med bedre holdbarhet. Syntetiske oljer bruke tilsetningsstoffer som vaskemidler for rengjøring egenskaper.
Resultatutvikling

Tradisjonelt var viskositet din motor olje også en indikator på hvor tykk olje var på rommet temperatur. Men med kontinuerlig forbedring av syntetisk motorolje, er rom temperert pour tykkelse ofte lik tykk melk heller enn honning, som konvensjonelle motoroljer. Konvensjonell motorolje har mindre temperatur beskyttelse på grunn av begrensningene av organiske forbindelser. Naturlig sammensatte begrensninger påvirker ikke syntetisk olje som er laget av en kjemisk ingeniør prosess. Dermed skiller den effektive smøring utvalg for lignende multi-weight oljer betydelig mellom konvensjonelle og syntetiske oljer.
Hensyn

Naturlige forbindelser i konvensjonelle motoroljer bryte ned raskere enn kjemisk modifiserte forbindelser som brukes i syntetiske oljer. Selv om syntetiske oljer varer lenger, må du også vurdere din oljefilteret. Uansett hva slags olje du bruker, passerer den gjennom filteret. Filtre har begrenset levetid på grunn av sin kapasitet, som igjen begrenser den tiden der du kan fortsette å bruke den samme oljen. For sammenligninger av syntetisk og konvensjonell olje prestasjoner, går Amsoil (se Resources).

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/132244.html

Previous:
Next:

oljeskift