The 1995 Buick LeSabre hadde minimale problemer med overføringen og General Motors aldri utstedt en tilbakekalling varsel for eventuelle automatgir problemer. Vanligvis forsømmelse, for eksempel slik at væsken å nå lave nivåer, førte til en skadet overføring. Betraktes som en pålitelig full størrelse personbil, kjennetegnet 1995-modellen en 3,8-liters V-6 motor matchet med en GM firetrinns 4T60-E eller 4T65-E automatgir. Lav Fluid

Lave nivåer av automatgir væske eller ingen væske i det hele tatt i overføringen saken på en 1995 Buick LeSabre kan føre til slipping, tannhjulsskjæring eller katastrofale feil. Mens eldre automatgir kan skli i gir med alder eller omsorgssvikt, de fire-trinns 4T60-E og 4T65-E automatiske girkasser som fulgte med LeSabre lidd noen problemer så lenge væskenivået holdt seg på riktig nivå. Symptomer på lavt væskeinntak vises når sendingen glipper. Eieren vil merke dette når motorturtallet høyere enn normalt for å nå marsjfart eller beveger seg raskt fra en død stoppe. Overføringen kan reagere tregt med ett eller to sekunder når den skifter gir mens i "drive".
Årsaker

lav overføring væske er sannsynligvis forårsaket av en lekkasje eller væsken er brent og dets smøremiddel egenskaper har brutt ned. Ved å undersøke peilepinnen, vil væsken bli en mørk farge, eller brun, hvis det er brent. Peilepinnen kan gi en brent lukt. Den enkleste måten å finne ut hvorfor den automatiske overføring væske lekker er å se på garasjegulvet, og se om det er rosa eller rød væske. Fargen på overføring væske er forskjellig fra motorolje, som er nærmere til svart. Lekkende væske kan forekomme ved dreneringshull av overføringen. Lekkasjer kan også oppstå ved bunnen av røret fyldigere, hvor overføring par med motoren eller hvor akslene feste til overføring. Velgeren aksel som forbinder girkasse til overføring kan også være et annet område for en lekkasje.
Kontrollere Fluid

Kontrollere væske kan være en vanskelig oppgave for noen LeSabre eiere og Buick anbefaler å ha en kvalifisert Buick mekaniker utføre tjenesten. Men hvis eieren velger å utføre oppgaven, bør han vente minst 30 minutter etter å ha kjørt bilen for å utføre inspeksjon hvis det er over 90 grader ute, ble bilen kjørt i høye hastigheter, drevet i tett trafikk eller trekke en trailer. Fluidet bør være ved normal driftstemperatur når inspiseres. Den LeSabre motor skal være i gang og parkeres på et plant underlag med håndbrekket på. Overføringen krever skiftende, med bremsepedalen trykkes inn, gjennom alle sine tannhjul på tre-sekunders intervaller før plasseres i "park". Mens bilen kjører i "park", finn peilepinnen, fjerne det, tørk av, re sett den inn i røret og ta igjen. Nivået skal være mellom to hash merker og fargen skulle være rosa eller rød.
Legge Fluid
p Hvis det LeSabre automatiske overføring væske faller under bunnen hash mark, eller linje, deretter tilsetning av fluid er nødvendig. General Motors anbefaler Dexron automatgir væske. GM krever væsken skiftes hver 50.000 miles og inspisert hver gang kjøretøyet har et oljeskift. (Se Referanser 2 og 6)

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132167.html