Lyddempere er de ovale eller sylindriske komponentene som er plassert på slutten av eksosanlegget mot baksiden av kjøretøyet frem av eksosrøret. Lyddemperen hjelper kjøretøyet oppfyller forsvarlige og utslipp standarder for produksjon år av kjøretøyet. Oksidasjon av bløtt stål i lyddempere kan føre til at lyddemperen å råtne og mislykkes over tid. Prosessene som forårsaker råte kan oppstå på innsiden, så vel som på utsiden, av lyddemperen. Oksidasjon

lyddempere er utsatt for oksidasjon skader på grunn av sin utsatte beliggenhet i bilen understell. Kjøring under våte forhold, for eksempel regn og snø, utsetter lyddemperen til vann som virker på lyddemperen er bløtt stål kroppen til å danne jernoksid eller rust. Rust vil sakte spise hull i den tynne metallplater bygging av skjerf og forårsake lyddemper svikt. Salt fra kjøring i områder nær saltvann og områder som bruker salt behandling på veiene for å håndtere snø kan forverre oksidasjon problem. Kjøring i gjørmete områder kan føre til gjørme til kake på lyddemperen, som vil holde fuktighet i kontakt med lyddemper og bidra til akselerert oksidasjon. Vanndamp fra forbrenningsprosessen påvirker også de interne baffles og skjermer innenfor eksospotte og bidrar til rust.
Heat

lyddempere utsettes for høy varme fra avgassene under kjøretøyets drift. Oppvarming og kjøling sykluser svekke lyddemperen legeme, samt de innvendige ledeplater i lyddemperen, og redusere motstanden mot rustdannelse. Etter hvert som komponentene korrodere og lide en reduksjon i materialtykkelse, kan lyddemperen lider katastrofale feil ved å brenne ut fra varmen.
Utslipp

interne baffles i lyddemperen tjene et dobbelt formål. De lar eksos pulser å ekspandere i lyddemperen kroppen mens bryte opp trykkpulsene opprettes når eksos ventilen åpner på hver sylinder. Bryte opp disse pulsene er avgjørende for å opprettholde utslipp av støy for bilen. De lager også presist innstilt trykkpulser reflekteres tilbake oppstrøms i eksosanlegget. Disse pulser skape mottrykk i systemet, noe som bidrar til å opprettholde luft-drivstoff-forhold i motoren, forhindrer avgass reversjon, og bidrar til motoren møtes eksosgassutslipp standarder. Å ha en feil fungerende lyddemper kan gi bilen til å mislykkes statlige vernerunder i stater som krever tilsyn.
Prevention

Iverksette tiltak for å minimere skader på utsiden av eksospotte fra oksidering ved å fjerne gjørme akkumulering og salt fra lyddemperen når bilen er parkert. La eksossystemet å kjøle seg ned, og deretter skylle lyddemperen grundig med rent vann for å fjerne søle og salt. Start motoren og la den gå til varmen av lyddemperen fordamper vannet og skjerf er helt tørt. Gjenta denne prosessen når praktisk mulig etter kjøring i salt eller gjørmete forhold. Lyddemperen kan også skylles av leire og salt ved å ta bilen til en bilvask som kan utføre et understell vask.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132165.html