Hva er årsaken til Servostyring å være vanskelig i One Direction?

En defekt kraft styringsgruppe system kan være ansvarlig for vanskelig å styre i en retning, men det er vanligvis ikke den eneste grunnen. Utallige omstendigheter kan føre til at sjåføren å gjøre en ekstra å slå et kjøretøy i en eller begge retninger. Hvis servostyringen er på feil da den sannsynlige mistenkte er lav eller ingen styremaskin væske. Servostyring Gear

servostyring girkasse får brorparten av skylden når en bil eller lastebil ikke styre riktig. Styringen gearkasse består av et komplekst nettverk av tannhjul, slanger, sylindere, ventiler og en pumpe. Det utøver enorm makt og stor forsiktighet er nødvendig når man jobber på mekanismen. Servostyring gjør det mulig for sjåføren å styre bilen med minimal innsats. Servostyring er spesielt nyttig når bilen kjører sakte eller stoppet. Den servostyring funksjonen er vanligvis en pålitelig mekanisk komponent. Med mindre bilen er eldre eller dårlig vedlikeholdt, bør servostyring funksjonen vare levetiden til bilen.
One Direction Problemer

Vanskelig styring i én retning kunne vise til en defekt ventil i styremaskin mekanisme. En dårlig ventil vil føre til styremaskin væsketrykk å falle under produsentens spesifikasjoner. Dårlig fluidtrykk kan også være et resultat av en dårlig pumpe eller en lekk slange, som påvirker fluidleveringssett. Dårlig væske levering vil også føre til at servostyringen å oppføre seg uberegnelig. Andre årsaker til harde styring i én retning er bilens front end bindende på grunn av feil kingpins eller styring sammenhengene, luft fanget i slangene eller væske forurensning.
Andre årsaker

Et mer sannsynlig scenario for hardt styring i én retning er ikke servostyring gear, men lav eller ulik dekktrykk eller kjøretøy overbelastning. Også relatert til girkassen er en utilbørlig front-end justering. I stedet for et ødelagt komponent, for eksempel en ventil, pumpe eller utstyr, er det mer sannsynlig forårsake et hydraulisk system med dårlige resultater på grunn av en lekkasje, fordi en tetning er gammel eller sprekker. En slange kan også være sprø på grunn av alder. Et annet vanlig problem er en taper pumpe drivreim som krever innstramming eller erstatning. Ofte skygge tre mekanikere klarer å fylle væske reservoaret riktig eller bruke feil væske, som vil mislykkes i å smøre de interne komponentene.
Relaterte problemer

Selv et kjøretøy kan være vanskelig å styre i en retning, kunne andre problemer ledsager problemet. Bilen kan shimmy eller vandre på veien. I tillegg kan rattet seg ikke opp igjen til dens riktige stilling når føreren fullfører en omdreining. Disse problemene er vanligvis laget av lav eller ulik dekktrykk. Slitte eller dårlig smurt hjullagre, montert styremaskin løst på rammen eller en løs hjulet kan også forårsake disse problemene.
Diagnose

Et kjøretøy eier bør først sjekke å sørge for at dekkene er riktig lufttrykk og det er ingen lekkasjer fra servostyring girkasse eller slangene fôring inn i boksen. Ved styring boksen, undersøke pumpe og styring mekanisme, som vil enten være en tannstang eller resirkuleringsanlegg ball-type system. Oppdagelsen av en lekkasje under denne inspeksjonen er den mest sannsynlige årsaken til hardt styring. Et annet avslørende tegn er en klynking støy som kommer fra boksen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132164.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil