The drivstoff rail leverer drivstoff, enten bensin eller diesel, til motorens injektorer. Det er prinsipielt av et rør utstyrt med en innløpsåpning på oppstrømssiden og gjengede seter nedstrøms for installasjon av injektorer. Noen produsenter bruker individuelle rør for å mate drivstoff til hver injektor, men de aller fleste av bensin blir matet gjennom drivstoff rails. Funksjon

elektronisk bensininnsprøytning, eller EFI, systemer, hver injektor åpnes og lukkes av en magnetventil, styrt seg selv ved bilens bord elektronikk. Fordi gass eller diesel i drivstoffet rail er under press, det spruter ut fra injektoren når ventilen åpnes, kommer inn i forbrenningskammeret.
Tjenesten

Fordi det ikke er noen bevegelige deler inne i et brensel skinne, er det ikke vanlig fremgangsmåte for service. I likhet med de fleste deler av drivstoffsystemet, men kan drivstoff rail bli forurenset enten ved skitt trukket fra drivstofftanken eller lakk. Varnish er et depositum som dannes fra nedbryting drivstoff etter bare noen måneders stillstand, billigere graderinger av gass lakk raskere enn premium karakterer. Når det er sagt, fordi dysene i injektorene er mye mindre enn diameteren av drivstoffet skinnen, er forurensning mer sannsynlig å oppstå der. Fordi forurensning kan begrense flyten av drivstoff, kan sluttresultatet bli lean drift eller - i ekstremt avanserte tilfeller - steile. Stadig dårlig motorytelse er vanlig indikator på at rengjøring er nødvendig, inaktiv blir ru, og drivstofføkonomi minker
Rengjøring

Injektorer kan være svært dyrt,. slik at rengjøring et forurenset system er vanligvis den første muligheten til å utforske. Vi presenterer en proprietær løsemiddel i drivstofftanken kan lykkes i saker som ikke involverer avansert forurensning. Hvis drivstoff tilsetningsstoffer mislykkes, trykksatte kits er tilgjengelig som kompetente hjem mekanikere kan bruke til å innføre ufortynnet væske direkte inn i drivstoff rail mens den fremdeles er festet til motoren. For den verste forurensning, off-motor under trykk rengjøring med ufortynnet løsemiddel, er en praksis som best utført av fagfolk, vanligvis effektiv.
Oppgradering

Fordi kapasitet og effektivitet av drivstoff rail er så viktig for motorens drift, mange tilpassede bil fans og syklistene uprate sine skinner. Oppgradert injektorer vanligvis jobber med optimal kapasitet bare hvis den forsynes av en likeledes økes drivstoff rail. Tilpassede enheter vanligvis gi drivstoff raskere og på en mer konstant rate. Materialer kan avvike fra lager, slik at høyere oktan bensin på økt tilførsel press, eller racing drivstoff som metanol eller lystgass, kan trygt brukes. Design er ofte spesifikke for matchet manifolder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132141.html