Anatomy of a Brake Proportioning Valve

Proportioning ventiler meter væsketrykket som når de fremre og bakre bremser for å gi bilens stabilitet under bremsing. Proportioning ventiler er viktig på biler som er utstyrt med skivebremser foran og bak trommel bremser. Front bremseklosser er alltid i konstant kontakt med rotoren, og bak bremsesko er trukket bort fra trommelen når den ikke er i bruk. Proportioning ventiler holde bremsene foran fra å søke før bremsetrykk når de bakre bremseklossene. Brake master sylinder

En forståelse av hvordan en proporsjonering ventil fungerer begynner med en forståelse av hvordan proporsjonering ventilen er knyttet til master sylinderen. Master sylindere har primære og sekundære kretser som fører til de to bremseslanger knyttet til master sylinderen. Når du trykker på bremsepedalen, er lik væsketrykk tvunget inn i den primære kretsen og sekundære kretser. De to bremseslanger føre inn i proporsjonering ventil, som meter væsketrykket til og bakbremsene ifølge en ratio satt av bilens produsent.
Rear Brake Pressure

Siden foran bremseklosser er i konstant kontakt med rotoren, når det gjelder dimensjonering ventil forsinkelser sender press foran calipers før tilstrekkelig press bakbremsen sko å overvinne fjærtrykket og bruke bremsene. Dersom denne prosessen ikke skjedde, ville bremsene foran straks søke og tvinge bilen til et stup. På biler med skivebremser bak, sikrer proporsjonering ventil væsketrykket har tid til å nå de bakbremsene før fullt trykk blir lagt på de fremre bremsekalipere. Denne handlingen styres av måling ventilene i proporsjonering ventilen.
Bremsen selv Pressure

Etter proporsjonering ventilen har søkt riktig første trykket på forsiden og bakre bremser, gjør at ventilen sjåføren å gjelde fullt trykk til foran og bak bremser på riktig forhold for sikker stoppe. Hvis mer press når bakbremsene enn bremsene foran, vil føreren oppleve bakbremsen lockup og tap av retningskontroll. Hvis for mye press når bremsene foran, bilen stup, øker potensialet for skade på bilens passasjerer. Selv oppbremsing øker evnen til å stoppe og kontrollere bilen i en nødsituasjon.
Reserve Brake Pressure

En tilbakeslagsventil i proporsjonering ventil opprettholder en 10 psi resterende trykk. Den 10 psi gjenværende trykket er brukt til bakbremsene for å gi førere med en fastere bremsepedalen under vedvarende bremsing. Dersom du opplever brems svekkes under vedvarende bremsing, kan tilbakeslagsventil innenfor proporsjonering ventilen være defekt. Ved enkelte kjøretøyer, hvis trykket inne i proporsjonering ventilen faller under et forutbestemt nivå, vil en varsellampe tennes på instrumentpanelet. Dette varslingssystemet er atskilt fra varslingssystem på master sylinder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132131.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil