De fleste bileiere bare akseptere det faktum at Freon ™ i sin bil er air-condition-systemet vil måtte lades opp med jevne mellomrom, som om dette var et uunngåelig. Mange sjåfører anta deres air-condition-systemet forbruker kjølevæske olje mye som motoren bruker drivstoff. Egentlig kan en bilens air-condition systemet kjøre i årevis uten å lade om skikkelig vedlikeholdt. Freon

Freon er merkenavnet på en type luft-condition kjølemiddel gass produsert av DuPont Chemicals. Andre merker av R-22 kjølemiddel gass er laget av andre produsenter. I løpet av årene den kjemiske strukturen til disse kjølemediet gasser som R-12 eller R-14 har blitt erstattet i dagligtale som svar på miljøbestemmelser av United States Environmental Protection Agency.
Kjølemiddel gass

bilens air-condition-systemet komprimerer kjølemediet gasser i en væske, så slipper gassen gjennom en radiator-lignende fordamperen coil. Den plutselige utvidelsen av gass frysninger fordamperen spoler. Dette trekker varme fra luft som passerer gjennom spoler og ut gjennom air-condition ventilene inne i bilen, kjøling interiøret i bilen. Kjølemiddel gass ikke "oppbrukt" som olje eller er det brukt opp som drivstoff. I et skikkelig lukket system gassen kan fortsette å bli komprimert og løslatt igjen og igjen, er årsaken til så lenge det ikke lekker ut.
Av gass tap
< p> Innsiden av en motorrommet, der air-condition systemet opererer, fagene de slanger og koblinger i systemet til ekstreme temperaturer og vibrasjoner, samt kontakt med forurensning, vei sot, drivstoff, olje, og slipende og etsende stoffer. Over tid vil disse faktorene bryte ned slanger og koblinger, forårsaker trykksatt kjølemiddel gass lekker ut.
Symptomer på gass tap

Du vil sannsynligvis første varsel kjølemediegassen tap når klimaanlegget stopper kjøling så vel som det burde. Ved lave nivåer, fordamperen spoler kan isen opp. Kjølemiddel gass har ofte et fargestoff kode som kan dukke opp rundt slanger og koblinger som en rød væske. Kroniske lave nivåer av kjølemiddel gass kan føre til at air-condition kompressoren med å varme opp og ødelegge det permanent.
Vedlikehold

En relativt lite tap av kjølemiddel gass kan redusere effektiviteten av air-condition-systemet dramatisk. En 10-prosent tap av kjølemiddel gass kan redusere effekten av klimaanlegget med 20 prosent eller mer. Du kan forhindre dette tapet ved å ha systemet kontrolleres årlig før starten av varmt vær. Har mistet kjølemiddel gass erstattet av fagfolk. Overlading systemet kan være like skadelig som kronisk kjølemediegassen tap. Noen auto AC fagfolk anbefaler tømming av systemet og påfylling det hvert tredje til fjerde år for å teste for lekkasjer
Lovligheten

Husk at føderale -. Og mange state - lover forbyr å vite utgivelsen av Freon i atmosfæren. Hvis bilen din har en lekkasje, er du juridisk forpliktet til å ha lekkasjen reparert før opplading systemet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132125.html