Ford Rangers med 4,0-liters motor er utstyrt med et kjølesystem som sirkulerer kjølevæsken gjennom motoren vann jakke og radiator. Kjølevæsken blir varmen fra motorblokken og dispergerer det gjennom radiatoren. Kjølevæske motstår frysing og koking og gir effektiv kjøling og korrosjonsbeskyttelse av motorblokken. Kjølevæske kan bryte ned, mister sine beskyttende egenskaper over tid og krever erstatning. Noen Rangers med 4,0-liters motor bruker en trykksatt avgass system og noen av sen modell-års Rangers bruke et overløp system. I avgass-systemet, er det ingen øvre grense på radiatoren. Tømming

Slipp trykket i kjølesystemet ved å løsne avgassingsfunksjonen flaske press cap eller radiatorlokket en firedel. Dette blør noe press i radiatoren. For å hindre trykksatt kjølevann fra sprøyting, dekk trykket cap med en butikk fille. Når alt presset har blitt utgitt, ta av lokket. Sett i nødbremsen for å hindre Ranger fra å rulle, og heve fronten på bilen ved hjelp av en jekk på jacking tappene på forstillingen nedre kontroll arm. Støtte bilen med jack-står som et sikkerhetsnett som du aldri skal krype under Ranger når finansieres utelukkende med en jack. Fjern de fire boltene som fester nedre radiator dekselet ved hjelp av en skralle og socket, og fjern den nedre radiator dekselet. Plasser en fangst pan under radiatoren petcock, åpne deretter petcock og la kjølevæsken renne fullt. Lukk petcock når kjølevæsken er tappet. Installere den nedre radiator dekselet og stram boltene sikkert ved hjelp av en skralle og socket. Senke bilen tilbake til bakken.
Fylling

Legg en 50-prosent blanding av kjølevæske og rent vann til avgass flaske eller radiator og installere trykket cap . Still passasjer cab varmeapparat kontroller til "Full Warm"-posisjon og start motoren. Tomløp til motoren når normal driftstemperatur. Fyll kjølevæske til flasken inntil nivået er mellom "Kjølevæske fyllingsgrad" merker på flasken. Slå av motoren og la den avkjøles. Kjølevæsken bør avta litt i flasken. Fyll flasken til "Full"-merket. Du må kanskje varme opp motoren og la den avkjøles flere ganger mens du sjekker nivået i flasken før kjølevæskenivået stabiliserer seg på "Full"-merket. Konsultere brukerhåndboken for å finne ut kjølevæsken kapasitet for Ranger ditt. Kapasitet for 4,0-liters motor avhenger av året, og i noen tilfeller, type overføring.
Blødning

Bleed og sjekke kjølesystemet å være sikker på at kjølevæsken sirkulerer skikkelig. Start motoren og sette passasjer cab varmeren kontrollene til maksimal temperatur og vifte innstillinger. La motoren varme opp og føler for varm luft som kommer fra varmeren vents i førerhuset. Den øvre radiator slangen bør være varmt å ta på, og motoren temperaturmåleren bør stabiliseres i midten av "normal"-serien. Slå av motoren og la den avkjøles, så sjekk og toppen av kjølevæske nivået i flasken hvis motoren svikter noen av disse testene.
Kjøling Typer

kjølevæske typer er fargekodet for å hjelpe til med identifisering. Det er viktig å unngå å blande ulike kjølevæske typer, eller skade på motoren kan oppstå. Rådfør deg Ranger bruksanvisningen for den type kjølevæske anbefales for ditt år Ranger. Ford anbefaler motorcraft Premium Gold Kjølevæske med Bittering Agent VC-7-B, eller tilsvarende kjølevæske møte Ford spesifikasjonen ESE-M97B44-A, i 2003 Ranger med 4,0-liters motor.
Advarsler

Forsøk aldri å slippe ut trykket på kjølesystemet mens motoren er varm. Trykksatte kjølevæske kan spray, noe som resulterer i alvorlige skålding brannskader. Tilsett aldri kjølevæske direkte til en varm motor, la motoren avkjøles først. Hvis du bor i et barskt klima, kan kjølevæsken blandingen økes opp til, men ikke overskride 60 prosent. Kontroller at du legger kjølevæske til avgass eller overløp flasken og ikke til vaskemaskin løsning flasken. Konsultere bruksanvisningen for din Ranger for å avgjøre hvilken flaske er for kjølevæske.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132091.html