Deler av en bil kan mislykkes , selv om de kan være ganske ny . Problemer som oppstår i servostyring tannstang montering kan føre til kostbare reparasjoner , og så bør oppdages så tidlig som mulig. Å feilsøke om det kan være et problem med servostyring tannstang montering, måle reaksjonstid på styrekonsollen . Dette kan gjøres i garasjen eller oppkjørselen . Instruksjoner
en

Start bilen og la den gå i et minutt . Sett giret i "nøytral ".
2

Drei rattet fra venstre til høyre , seks ganger . Måle mengden kraft som trengs for å slå hjul .
3

Sett giret i " Park. " La 10 minutter passere , og deretter sette den i "nøytral ". Gjenta prosedyren for å snu rattet fra venstre til høyre , og måle mengden kraft som trengs .
4

sammenligne mengden kraft som trengs for å snu hjulet med forrige gang . Kjøre bilen til et servicesenter, hvis mindre kraft var nødvendig å slå det andre gang. Dette indikerer en feil i servostyringen tannstang forsamlingens pumpe som må fikses.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132067.html