En FASS vannutskiller fjerner vann fra diesel før drivstoffet når forbrenningsmotoren. Separatoren ser veldig mye som oljefilteret. Det er sylindrisk i form og omtrent 6 til 10 inches i lengde, avhengig av motorstørrelse. I motsetning til filteret, må du tømme separator på rutinemessig basis for å drenere overflødig vann. Prosedyren på hvordan å tappe en FASS separator er grei. Du trenger
Drensvannsoppsamler
Oil filter skiftenøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Slå av motoren. Ikke forsøk å tømme filteret med motoren i gang.
2

Finn vannutskiller i motorrommet. Ofte er disse filtrene dekket av motor omhyller eller gjemt inne i fender godt. Siden plasseringen er forskjellig for hvert merke og modell av dieselmotor, se brukerhåndboken for nøyaktig plassering for din søknad.
3

Place et avløp pan rett under vann separator for å fange noe vann som kommer ut mens du fjerner separatoren.
4

Inspiser slutten av separatoren ikke er festet til motoren. Hvis separatoren har en ventil knyttet til det, kan du tømme vannet uten å fjerne hele enheten. For å gjøre dette, bare rotere ventilen mot klokken med en skiftenøkkel og tømme vannet i avløpet pannen. Hvis separatoren ikke har en ventil på det, må du fjerne hele enheten.
5

Slide en olje filter skiftenøkkel over separator og roter nøkkelen mot klokken for å løsne separator. Det fjerner akkurat som en olje filter. Vri separator av pickup tube til det løsner av motoren.
6

Tapp vannutskilleren i avløpet pannen og deretter installere separator i motsatt måte som du fjernet den.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132064.html