En spenningsregulator regulerer spenning til elektriske komponenter, slik at de ikke brenner ut eller blåse en sikring. Dynamoen som leverer strøm i bilen for å lade batteriet og kjøre elektriske elementer produserer forskjellige spenninger, avhengig av hastigheten dynamoen roterer. For eksempel, når motoren går på tomgang hastighet, er spenningen fra generatoren mindre enn 12 volt, slik at batteriet kutter i. Imidlertid, når motorens turtall øker, kan dynamoen produsere 15 eller 20 volt, noe som ville forårsake skade elektriske enheter. Begge er kontrollert av spenningsregulatoren. En mekanisk regulator har bevegelige deler som slites ut, mens en solid state regulator ikke, derfor er det ansett som mer pålitelig. Du trenger
Wrench
Vis flere instruksjoner
en

Koble den negative batterikabelen fra batteriet terminalen ved hjelp av en skiftenøkkel. Den negative kabelen er svart og kobles til terminalen som er merket "-". Dette sikrer strømforsyningen er isolert
2

Finn regulator.. Det er vanligvis på toppen av, eller nær, dynamoen og er sylindrisk form.
3

Koble ledningene fra spenningsregulator. Ledningene på spenningsregulator er klargjort og forseglet. Man kan kobles direkte til generatoren, den andre kobles til den positive terminalen på batteriet, via en vevstol. Bruk en fastnøkkel til å løsne mutrene som holder ledningene på plass og fjerne ledningene.
4

Løsne og fjerne boltene som holder spenningsregulator på plass ved hjelp av en skiftenøkkel. Det er vanligvis to bolter, en på hver side av regulatoren. Løft regulator og ledninger ut fra motorrommet.
5

Plasser solid state spenningsregulator på samme sted som den du nettopp har fjernet. Sett i boltene og stram til. Vær forberedt på å gjøre små justeringer dersom solid state regulator har forskjellige fester.
6

Koble ledningene fra regulatoren til dynamoen og batteriet. Bytt ut negative batteriet kabelen på batteriet ved hjelp av en skiftenøkkel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132019.html