Den "SBC" motor er Small Block Chevy V8, en populær motor for entusiaster som ønsker å oppgradere sine motorens ytelse. Denne motoren har vært i produksjon siden 1957 og er fortsatt i bruk, med bare noen få mindre endringer. På venstre side er det noen gjengehull som har forårsaket DIY bilmekanikere noen forskrekkelse over tid. Antall og størrelse på hull
p Hvis du ser på en 350 SBC V8, finner du to gjengehull, 1/2 cm i diameter, på venstre side, nær baksiden av oljefilteret . Hullene er seks inches fra hverandre.
Spekulasjoner

Specialty bil reparasjon entusiaster har gjettet et bredt spekter av muligheter, som for eksempel montering støtte for en kjølevæske avløp eller støtte for clutch pivot og kobling. En av de mer utfordrende delene av å bringe inn nye motorer og andre deler for å oppgradere en bil, spesielt når de deler kan dateres tilbake flere tiår, er at man finner braketter og hull og andre funksjoner som er vanskelig å identifisere eller forklare.

ledetråder
p Med hull som har maskinering på spotface, ser du på hullene for clutch disken akselen. Flertallet av 350 SBC V8 er produsert siden 1964 har hatt to hull, men bare en av dem er nødvendig.
Grunner for det andre hullet

Etter 1964, mange Chevys hadde også en teller aksel seks inches bak den første, og det er derfor det er to hull. Kvartaler fra før 1964 bare har ett hull, så hvis bilen din trenger to hull, trenger du en blokk fra etter den tid.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132010.html