Hvis Peterbilt er langsomt trekker til den ene siden eller sagging litt som om det er den Titanic etter at den traff isfjellet, da du sannsynligvis har et problem med fjærer eller suspensjon. En rask måte å finne ut om det er tilfelle, er å gjøre en kjørehøyde sjekke. Du skal sjekke både foran og bak suspensjoner ved å måle hvert enkelt dekk mot anbefalinger fra fabrikken. Du trenger
Målebånd
Vis flere instruksjoner
en

bestemme anbefalte fabrikken sittehøyden for din modell av Peterbilt lastebil. Hver modell har en litt annen høyde fra bakken og finne ut denne informasjonen gir deg en baseline lesing å dømme mot. Den anbefalt kjørehøyde finner du ved å kontakte en Peterbilt forhandleren eller et autorisert verksted.
2

Bestem riktig sted å måle bakkeklaring. Peterbilt har en rekke anbefalte stedene hvor du skal måle, avhengig av type kjøretøy og suspensjon. Måle høyden på feil sted vil gi deg en unøyaktig lesing, noe som gjør denne testen verdiløs.
3

Kontroller dekkene er fylt til fabrikkens anbefalte nivåer og at lastebilen er ikke unaturlig tynget med last eller store gjenstander inne i personlig område av lastebilen. Målet er å ha så optimal situasjon som mulig når du foretar målingene.
4

Mål avstanden fra den anbefalte sted på Peterbilt til bakken ved hjelp av målebånd. Sjekk hvert hjul, skrive ned målene som du går. En forskjell på mer enn en tomme eller så fra side til side eller tre inches eller mer av de anbefalte ride høyder signaler om at det er sannsynlig en suspensjon problem med bilen.
5

Sjekk dekkslitasje på alle dekk, som gir spesiell oppmerksomhet til de der kjørehøyde synes å være av de anbefalte nivåene. Suspensjon problemer kan drastisk påvirke dekkslitasje, spesielt på suspensjoner der tå er følsomme for endringer i kjørehøyde.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/132003.html