Den typiske automotive tennpluggen kommer i en rekke lengder, montering seter, varme områder og elektrode design. Når det gjelder tetning av en tennplugg i et hode overflate, oppstår det to typer som vanligvis brukes: den koniske hode og den knuse tetningsringen type. Trengselen ringpakning tennplugg representerer den mest vanlige og standard design, mens den koniske hodet tennpluggen er sjeldnere brukt. Den koniske hodet plug design har noen fordeler og ulemper å vurdere før avgjøre om det vil fungere for deg. Pros - Turbo programmer

Tapered plugger som har en "P" betegnelse står for turbo, som er relatert til "P" betegnelse for platina tennplugger. Koniske tennplugger fungere bedre i turboladede motorer, der hodet toleranser er mer avgjørende for en finere passform og tetting
Pros -. Iron Leder VS Aluminum

Vanligvis, med noen få unntak, koniske tennplugger utføre og forsegle bedre i støpejern hoder, der utvidelse og sammentrekning av metall er ikke en avgjørende faktor. Koniske hoder er ikke ofte anbefalt for aluminium hoder, på grunn av metallet bøye kvaliteter av aluminium under oppvarming og kjøling

Pros -. Ingen Pakninger

Tapered tennpluggene ikke krever en pakning mellom pluggen ende og topplokket, for tetningsformål. Standard plugger bruke ring pakninger som må re-moment til en ny innstilling når de har blitt brukt. Hvis ringen pakningen er knust utover re-installasjon bruk, må de kjøpes separat for en ekstra kostnad. Koniske tennplugger, som bruker ingen ring pakning, kan strammes til sin opprinnelige innstilling hver gang under installasjonen, og det er ikke nødvendig å kjøpe noen ring pakninger
Pros -. Fit

Tapered tennplugger har nøyaktig vinkel for å pare seg med den matchende vinkel på topplokket, noe som gir mer areal for å forsegle. Denne tettingen gir maksimal forbrenning trykk og bedre ytelse
Cons -. Utstikket og Gänglängd

Tapered tennplugger krever en eksakt tråd lengde og dybde for å passe inn i sylinderen hode. Velge riktig konisk tennpluggen er mer avgjørende enn å velge utformingen av en standard pakning kontakten. For eksempel, noen Gen III GM V-8s og noen Fords bruke en tråd rekkevidde 0,0708-inches på sine koniske plugger. Hvis en 0.750-tommers tråd rekkevidde er brukt, kan det føre til hot spots eller pre-tenning, siden trådene strekker seg for langt inn i forbrenningskammeret
Cons -. Gripe Kvaliteter

Tapered tennplugger ha mer av en tendens til å gripe i topplokket hvis de ikke har blitt endret på de riktige intervaller, eller hvis vann og fukt har forurenset forseglingen. Koniske tennplugger krever bruk av en anti-gripe agent for å bistå i deres fjerning og utskifting
Cons -. Torque og brudd

Tapered tennplugger, fordi de er i hovedsak installert i støpejern hoder, krever høyere dreiemoment tall for å forsegle dem. Med høyere dreiemoment tall følger muligheten av å bryte pluggen tilfelle under installasjon og fjerning. Hvis en momentnøkkel eller skralle brukes med en vinkel aksen, øker sjansen for brekkasje forstørret, spesielt med mindre diameter tennplugg tilfeller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131996.html