The X-458 kjede, produsert av Webb Chain Skrue, er en høytfungerende kjeden som er passende for en rekke produksjons transportmiddel bruker. Med sin rivetless design og 68000-kilos belastning, kan X-458 kjede enkelt flytte selv tunge bildeler gjennom produksjonsprosessen. Som alle transportørkjeder, bærer X-458 ned over tid. Mens en viss slitasje er forventet, kan overdreven slitasje føre til skader på tannhjul og andre omkringliggende transportmiddel systemer og kan også utgjøre en risiko for mid-produsere produkter. Kontrollere kjeden ofte vil hindre disse potensielle farer og sikre at transport systemet fortsatt er i topp stand. Instruksjoner
en

Lytt nøye til lyden av kjeden. Som X-458 aldre, vil det strekke seg. Dette gradvis strekke vil skape en clanking lyd, spesielt på steder der kjedet passerer over et tannhjul.
2

Sjekk tannhjulene for slitasje. Se etter områder av tannhjulene som har blitt slitt bort eller bøyd litt ute av form. Sprocket slitasje er vanligvis en av de første indikasjoner på kjedeslitasje.
3

Mål diameteren av kjeden pins med en tykkelse. Generelt, er en reduksjon på 5 prosent eller større i diameter av kjeden pinnene betraktet som signifikant. En reduksjon på 10 prosent eller mer indikerer at kjeden må skiftes ut umiddelbart.
4

Mål kjeden busker med en tykkelse. Kjeden busker er beskyttet med en herdet belegg som er 0,30 inches tykke. Hvis kjedet bush er slitt ned av 0,30 inches eller mer, må kjedet byttes ut for å unngå akselerert slitasje av mekanismen som uherdet kjernen av kjeden busker blir utsatt.
5

Mål sagkjededeling , som gradvis vil bli større med tiden. De fleste tannhjulet settene er utstyrt med en toleranse for en kjededeling så høyt som 5 prosent større enn den opprinnelige fabrikken banen av kjeden. En tre eller fire prosent økning i banen er som regel tilstrekkelig til å rettferdiggjøre utskifting av kjeden.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131961.html