Biler er betydelige investeringer i mange husholdninger og som et resultat eierne prøver å få så mye verdi som mulig fra dem . Inneholdt i bilen er en motor som har et forutbestemt volum resten av sin levetid . Denne motoren vil ikke alltid være i stand til å operere på topp rett og slett på grunn av situasjonsforståelse slitasje, slik som friksjonstap , lekkasjer og strukturelle begrensninger som oppstår over tid og på grunn av miljømessige påvirkninger. Volumetrisk virkningsgrad (VE) er forholdet som gjenspeiler kjøretøyets faktiske effektivitet sammenlignet med dens projiserte eller teoretisk ytelse. Instruksjoner
en

Forstå komponentene . Volumetrisk effektivitet har to : . Selve volumetrisk strømningshastighet og den teoretiske luftmengden av bilens motor
2

Bestem input verdier . Du kan bestemme den faktiske strømningshastighet ved å multiplisere massestrømningshastigheten av tettheten til inntaksluften ved det spesifikke massestrøm . Den teoretiske luftmengde for bilmotoren avhenger av volumetrisk effektivitet, motorens slagvolum og motor slag
3

Beregn volumet effektivitet : . Dele faktiske volumstrøm av teoretisk luftstrøm og multipliser med 100. . Gitt en volumstrøm på 459,44 og en teoretisk flyt av 599,99 , tilsvarer VE 0,7657 100 ganger , noe som tilsvarer 76,57 prosent .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131910.html