Det er normalt for et eksosanlegg å dryppe litt vann, spesielt ved oppstart og etter tomgang i en lengre periode. Vann blir skapt på grunn av kondensering i systemet når motoren først startes, og som et biprodukt av de kjemiske reaksjoner i katalysatoren. Hvis du ser en betydelig mengde væske som kommer fra eksosrør, kan du sjekke for å se om du mister kjølevæske, som kan manifestere seg som hvit røyk ut av eksosrøret. Instruksjoner
en

omtale kjøringen din rutine. Vann blir generert fra katalysatorer, men også er skapt av kondens når eksosen er kald. Korte hyppige stasjoner der eksosanlegget ikke får helt varm er en viktig årsak til kondens. Prøv å sørge for at du tar en og annen lang kjøretur for å sikre eksosanlegget grundig varmer opp. Sørge for at du tar hyppige lange stasjoner bidrar til å holde eksosanlegg fra tidlig rustdannelse.
2

Sjekk din bakre lyddemper for å se om det er en gråte hull, og hvis det er blokkert. Enkelte biler, som Ford Crown Victoria, har gråter hull i sentrum bunnen av den bakre lyddemper, som er små dreneringshull for å tillate vann å forlate eksossystem (for å unngå rust). Hvis gråte hullet blir dekket eller sperret, kan denne blokkere vann fra drenering fra lyddemperen, noe som resulterer i vann som kommer fra eksosrøret. Du kan bruke en liten skrutrekker for å tømme ut gråte hullet hvis det har blitt tettet.
3

Kontroller kjølevæske og olje nivåer. En generell tommelfingerregel er hvis du ser blå røyk fra eksosrøret, betyr det at du brenner olje, og hvis du ser hvite, søte lukter røyk, som betyr at du brenner kjølevæske. Sjekk din motorrommet kjølemiddelsjekk. Hvis du oppdager ingen, spore kjølevæske nivå for et par uker for å se om motoren er å miste kjølevæske.
P Hvis kjølevæske er å blande inn i eksosen, vil det ikke gå bort etter at motoren er varmet opp, og vil være mer merkbar med tung gass. I disse tilfeller kan dette tyde på slitasje eller skade som kjølevæske blandes med forbrenningsprosessen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131892.html