En bilens elektriske system er belastet av kraften fra motoren. Hvis komponentene i dette systemet feil, så volt meter på bilens instrumentpanel vil hoppe. Hoppet vil mest sannsynlig være forårsaket når gasspedalen er engasjert, den volt meter vil stige når den presses og falle når den lanseres. Dynamo

Generatoren er det som konverterer mekanisk kraft skapt av motoren til elektrisitet som kan lagres i bilens batteri og brukes av bilens elektriske system. Dynamoen bidrar til å regulere variable innspill fra motoren. For eksempel, hvis motoren turtall høy, er det å skape mer strøm. Hvis motoren er turtall lav, er det å skape mindre strøm. Generatoren sikrer at ingen mater hvilket nivå av strøm utføres, får kjøretøyet en jevn strøm. Hvis dynamoen er feil, så volt meter kan måle endringene i motorkraft.
Batteri

En dårlig batteri kan også forårsake hopp i spenning. Hvis batteriet ikke holder en kostnad også, så det er avhengig av strøm av dynamoen. Hvis batterinivået er lavt og ikke får mye av en kostnad, så vil registrere seg som lav. Men så snart mer makt satt inn batteriet fra motoren, spenningen vil pigge.
Volt Meter

voltmeter i bilen er innstilt for en bestemt følsomhet. For eksempel bør måleren registrere endringer bare i et bestemt område. Men hvis volt meter feil, så det kan resultere i apparatet bli sensitiv og opptak naturlige svingninger, og dermed overdriver dem. Dette kan være forårsaket av dårlig kontakt eller kort.
Kabling
p Hvis ledningene som fører til volt meter eller fra noen del av bilens elektriske system blir frynset eller skadet, kan forstyrrelser forårsake hopp i volt meter. For eksempel vil en utsatt ledning sannsynlig føre til noen problemer med mindre det berører en annen live wire eller deler av kjøretøyet, og dette kan føre til at spenningen til å oppføre seg uberegnelig

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131891.html