I 1979 integrering av datateknologi i bil kontroll og diagnostiske systemer ledet Society of Automobile Engineers å standardisere on-board diagnostiske feilkoder. I 1996 ble bruken av disse kodene ble obligatorisk for alle biler som selges i USA. Den nåværende versjonen av denne standarden, SAE standard J2012, ble utgitt i 2007. Som i denne artikkelens publisering, har det ikke vært noen endringer i P0761 standarden siden standardiserte koder ble obligatorisk, to år før 1999 Ford Escort ble utgitt. DTC P0761
p Det er fire mulige SAE diagnostisk lese-outs for trøbbel kode P0761. De er: "Shift Solenoid C Ytelse eller Stakk Off", "Shift Solenoid C Ytelse eller Stuck On", "Shift Solenoid C energi Stakk Off", eller "Shift Solenoid 'C' Ytelse." Shift Solenoid "C" identifiserer et problem med den tredje magnetventil modulen i en automatisk girkasse array. "Performance", "stakk av" og "Stuck On" er parametrene i problemet. Det er: "C" magnetventil er enten fast i posisjon, eller det er en tidligere "Performance" feil hindrer elektrisk strøm får fra girkasse kontrollenheten til magnetventil
Shift Sylinderspoler
.

En overføring eller shift solenoid er en elektrisk styrt hydraulisk ventil som tillater eller hindrer hydraulikkvæske-flow i en automatisk girkasse. Shift solenoidene kan være i bare en av to tilstander, helt åpen eller helt lukket. De opererer i henhold til den nåværende leveres til magnetspolen kretsen ved girkassekontrollenhet --- automatgir mestre styringen. Å avgjøre når et skifte magnetventil skal være på eller av, bruker girkassekontrollenhet inngang fra parken-nøytral posisjon bryteren, motorkontrollmodulen og speedometer.

Symptomer

Check Engine Light er ditt tidligste varsel om en P0761 problem. Du kan også legge merke til endringer i automatisk giring, motoren har til rev høyere før skifte fra andre til tredje, for eksempel. I verste fall vil overføringen gripe og motoren vil bli sittende fast i hva utstyret den hadde da skiftet magnetventil sviktet.
Årsaker og Rettelser

Skitten eller lav overføring væske vil utløse en P0761 advarsel. Overføringen på 1999 Ford Escort er ikke en lukket enhet, som mange personbiler er i disse dager, og kan kontrolleres så enkelt som du sjekke oljen. Peilepinnen er på førersiden, mellom brannmuren og motoren. Før du kontrollerer, kjøre bilen i 10 minutter for å varme opp overføringen, parkere den på et plant underlag, og med motoren av, flytte girspaken ned og tilbake opp gjennom mønsteret sitt, stopper ved hver innstilling --- P, R, N, D, 2 og 1. Hvis overføring væske er ikke problemet, må du finne ledningsnettet mellom shift solenoid "C" og overføring styreenheten og sjekke hver tilkobling i begge retninger og finne ut om du har en dårlig kontakt, en blåst magnetventil modul eller en overføring kontrollenhet med problemer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131872.html