The Mass Airflow Sensor på en 2003 Audi TT - med automatisk eller manuell girkasse - leverer luftstrøm data til motorens ECU med et varmeelement som ligger i MAF . Temperaturen leses av elementet bestemmer hvor mye luft den MAF sensor leverer til motoren. Hvis MAF sensoren blir skitten eller forurenset støv og skitt, signalet fra MAF kan føre til en rekke plager, blant annet grov tomgang og en "Check Engine Light" for å komme videre. Check engine lys kan føre biler til å mislykkes utslipp testing. Rengjøring av MAF kan noen ganger løse disse problemene. Du trenger:
Phillips skrutrekker
Flathead skrutrekker
Arc joint tang
MAF renere
lofri klut
Vis flere instruksjoner
1

Åpne panseret. Koble sekundær luft-injeksjon slange som plugges inn i den nedre delen av air-boksen ved å trekke den av.
2

Fjern de to Phillips skruene på baksiden av luft-box lokket. Slipp plasttappene som også holder luft-box lokket på plass og fjerne det.
3

Koble ledningsnett som plugges inn i MAF ved å trykke på plast tappen på pluggen og trekke den av.
4

Fjern de to skruene som holder MAF til luft-boks med en stjerneskrutrekker. Sett skruene til side.
5

Løsne selv-klem klemmen som holder turbo inntaksrøret til MAF med et par joint tang. Hvis klemmen er blitt erstattet med konvensjonelle slangeklemme, løsne den med en stjerneskrutrekker. Skyv røret forsiktig ut av veien.
6

Trekk MAF forsiktig ut av air-boksen. Dette kan ta litt manøvrering å gjøre trygt
7

Spray MAF renere -. Tilgjengelig på en auto deler butikken - på glass skjerm, sensor og plugg område av MAF. Mesteparten av renere vil fordampe. Tørk overflødig renere av med en lofri fille.
8

Sett MAF i luften-box. Plugg inn turbo innsugingsrøret. Kobler du ledningsnettet. Installere sekundær luft-injeksjon slangen. Fest skruene som holder air-box lokket på plass og sikre at plasttappene holder den på plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131835.html