Forankringene er viktige deler av en bil styresystem, som tjener til både koblingen hjulene til hverandre og til styre-boksen som ligger i midten av rammen, mellom hjulene. Teknisk sett en bil i trekkstengene er mer av en mekanisk kobling enn en "tie rod" i teknisk forstand, men det er en vanlig bil sikt likevel. Formål

Teknisk sett er det strukturelle funksjon av en trekkstang funksjon den samme som for en kabel, som det er konstruert for å bære bare en strekkmodul (strekking) last i stedet for en strekk-, trykk-og lateral ( bøying) belastning. En bil styrende pressbolt oppleve alle disse kreftene, trekke hjulene inn mot midten (trekkraft), skyve dem utover (Trykkraften) og gjenværende rett i prosessen.
Plassering og justering
med

Forankringene kan kjøre hele bredden av bilen, fra hjul til hjul, eller de kan si i hver ende av en rack-and-pinion styring boksen. Hvis bilen bruker en gammel stil resirkuleringsanlegg-ball styresystem, vil styringsgruppen boksen kobles til tie rod via en vertikal Pittman arm, ellers parallellstagene bolt til utgangen på hver side av styringsgruppen boksen. En gjenget drikk på den trekkstang tillater sluttbrukeren å justere mengden av "spissing" (fronten av hjulene peker mot hverandre) eller tå-ut (den foran hjulene peke utover).

Failure

tie rod selv vil bare mislykkes hvis den blir bøyd eller brukket, men dens kobling poeng kan slites ut eller bryte noen gang. Avhengig av systemet, kan tie rod har sfæriske ender (Heim ledd), foringer, bolter eller lagre kobler stangen til styringsgruppen slåsshansker eller til styringsgruppen boksen. Hvis noen av disse leddene slites ut, kan styringen ender opp med følelsen vag eller slurvete. Regelrett svikt kan føre til fullstendig tap av styring kontroll over ett eller begge forhjulene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131781.html