General Motors utgitt 6.5L Turbo Diesel, en del av Detroit Diesel-serien, i 1992 for å erstatte den mindre 6.2L dieselmotor. Hvis du opplever problemer mens du prøver å starte bilen med denne motoren, er det et par ting du kan sjekke deg selv for å unngå de høye kostnadene ved å gå til en mekaniker. Batteri

vanlig strømkilde for motorens kraft er bilens batteri. Med 6.5L Turbo Diesel, kommer mange søknader utstyrt med to batterier for å riktig strøm motoren og andre elektriske deler. Løsne skruene som holder de positive og negative polene på hvert batteri og sjekke metalloverflater for rust og korrosjon. Hvis enten batterikassen er sprukket eller skjev på noen måte, må det være helt erstattet. Sjekk terminalen kabler for tegn på slitasje.
Dynamo

Fordi dynamo butikker kraften fra motoren batteri å omdirigere mot resten av motordeler, er det like viktig i å starte motoren og holde den i gang. Skru av elektriske ledninger fra bak dynamoen og se etter tegn på slitasje. Sjekk dynamoen skivene belte for noen uregelmessig slitasje eller slakk. Hvis du ønsker å få tilgang til og sjekke tilstanden på dynamo børster, skru boltene som holder dynamoen på plass og slå over til å sjekke disse.
Ignition

I likhet med tennplugger, plugger 6.5L 's glød varme opp og bistå i å starte motoren. Disse delene er virkelig billig og lett å erstatte, derfor prøver å fjerne og reparere disse delene er ubrukelig. Fjern distributør cap og sjekke tilstanden på det elektriske anlegget og rotor inne, skifter om nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131763.html