The Ford Motor Company introduserte sin første F-serie lastebil inn i forbrukermarkedet lineup i 1948. Siden da har Ford lastebiler vært blant de høyeste selge biler i USA, med F-150 som sitt flaggskip. For 1988 årsmodell, kjennetegnet Ford flere blyfri og diesel-drevne V8-motorer, alt fra 5.0L til 7.5L. Fordi disse lastebilene er nå åpenbart mye eldre, kan problemene lett oppstå selv om en streng vedlikeholdsplan holdes. Feilsøking disse problemene tidlig i deres eksistens kan til slutt spare deg for tid og penger. Du trenger
Tannbørste
natron
Vann
tennplugger og ledninger
Metric skiftenøkkel satt
Spark plug avtrekker
Flathead skrutrekker
Air filter

Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret og finn startbatteri av 1988 Ford lastebil. Skru ut begge boltene som holder hver av terminalene på batteriet og flytte disse terminal kabler langt borte fra batteriet. Kontroller batterikassen selv for noen åpenbare tegn på sprekker eller fysisk skade. Hvis batteriet er skadet, må den fjernes helt og erstattes. Avhengig av batteriets alder, etsende stoff kan ha bygget opp på metall terminaler, som kan redusere virkningsgraden i lastebilen. Skrubbe bort noe av dette grime med natron fortynnet med vann. En tannbørste skal fungere helt fint for dette. Sjekk det elektriske anlegget og terminal kabler for tegn på slitasje, og bytt om nødvendig.
2

Løsne filteret tube hardware som holder denne delen på plass med lastebilens spjeldhus. Disse motorene var det første året at forgassere ikke ble tilbudt, så endrer luftfilteret og koble deler er litt av en annen prosess. Lirke inntak tube bort fra inntak rør med en vanlig skrutrekker, hvis det er nødvendig. Ellers bør denne delen lett koble fra spjeldhus. Sett denne delen til side og ta ut luftfilteret. Hvis luftfilteret er skittent eller skadet, kast det gamle filteret og erstatte med en ny. Rense ut eventuelle rester som tetter inntaket tube, da dette kan alvorlig svekke makten i lastebilen. Koble inntak slangen til spjeldhus og fest med festing maskinvare.
3

Fjern distributør cap av lastebilen for å få tilgang til distributør og festet elektriske ledninger under denne lua. Minuspolen på batteriet bør fortsatt være frakoblet, stanse alt elektrisk strøm gjennom motoren. Sjekk hver av tennpluggene for eventuelle tegn på overoppheting, fuktighet, korrosjon, eller noen annen form for fysisk skade. Merke det elektriske anlegget av hver plugg før du fjerner for å unngå forvirring. Legg merke til gnist gap og ta hver plugg med en tennplugg avtrekker.
4

Koble batteriets minuspol på batteriet og hold på plass med den medfølgende skruen. Start motoren og la den gå i ca 10 minutter. Med motoren fortsatt kjører, skru av motoren peilepinnen fra sin plass nær sentrum av motorblokken. Tørk av olje fra peilepinnen og erstatte i holderen. Ta ut peilepinnen igjen, og kontroller nivået og kvaliteten på motoroljen. Hvis oljen er mørk, må den endres. Tilsett mer olje til motorrommet hvis nivået er under det anbefalte beløpet, som er synlig på peilepinnen selv.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131744.html