Motor olje fungerer som en beskyttende stoffet i en bil motor. Hensikten med dette smøremiddel er å redusere sannsynligheten for at metallet sliping på metall, da motoren oljen skaper en glatt buffer mellom metall-deler av motoren. Oljetype og klassifiseringer betegne energieffektivitet og ytelse av bestemte motor oljer. Sjekk bilens brukerhåndbok for sin anbefalte motor oljekvalitet. SAE Monograde

En av de vanligste formene for motorolje klassifiseringen kommer fra Society of Automotive Engineers. De fleste motor oljer inkluderer SAE klassifisering på emballasjen. To former for SAE kategorier finnes: monograde og multi-grade. Sammenlignet med multi-grade, betyr monograde motorolje ikke drive så effektivt i vidtfavnende temperaturer. Et eksempel på en monograde klassifisering er SAE 30. Den "30" betyr ganske enkelt at oljen driver på det nivået av viskositet under vanlig drift av motoren. Det kan imidlertid ikke gi tilstrekkelig beskyttelse i kaldt vær oppstart forhold.
SAE Multigrade

Sammenlignet med monograde, multi-grade motorolje opererer i et bredere temperatur range. En vanlig multi-grade kategorien er SAE 10W-30. "W" betegner motorolje kan fungere riktig i kalde, vinterforhold. Den "10" refererer til viskositeten til oljen ved kald oppstart - jo lavere viskositet ved oppstart, desto raskere oljen spres gjennom og beskytter motoren. Den "30" refererer til viskositetsnivå ved normale driftsforhold. I motorolje, tilbyr høyere viskositet nummer, redusert flyt av motorolje.
API Vurderinger

The American Petroleum Institute også en motor olje gradering system. Denne klassifiseringen system har vanligvis et tosifret klasse. Den første bokstaven i denne metoden er enten en "S" eller en "C" En "S" vurdering betyr at motoren olje kan brukes med bensinmotorer, en "C" står for motorolje for bruk i en dieselmotor. Den andre bokstaven indikerer newness og avansert nivå på motorolje teknologi. "SM" for eksempel, betegner høy ytelse bensin-motor motor olje i motsetning til det av "SL".
Motor Oil Properties
p Som bilen har vokst i kompleksitet, så har for motorolje. Motorolje består av baseoljer og tilsetningsstoffer. Baseolje omfatter konvensjonelle baseoljer, produsert syntetisk eller en sammenslåing av disse. Konvensjonelle baseoljer innlemme behandlet råolje og tusenvis av ulike kjemikalier. Syntetisk bestå av rene kjemikalier for å møte spesifikke krav til ytelse, og generelt bedre operere ved lavere temperaturer. Tilsetningsstoffer innlemme en lang liste over kjemikalier som har ulik ytelse fordeler, for eksempel anti-slitasje agenter og rust og korrosjon hemmere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131707.html