The Cadillac STS ble introdusert av General Motors sub-selskap for 2005 årsmodell. Med tre valgfrie motorer, kan forbrukerne velge mid-size luksus bil til sin smak. Uavhengig av motoren, kan det oppstå problemer i motorens toppakning. Hvis ikke tatt vare på skikkelig og snart kan lekkasjer rundt dette området føre til alvorlige skader på topplokk og motorblokk av STS. Skifte toppakning er en ekstremt involvert prosess, så tiden bør settes til side for å nøyaktig fullføre denne oppgaven. Du trenger
Cadillac STS toppakning (spesifikke for motor)
Wrench satt
Momentnøkkel
Flathead skrutrekker
pakning fugemasse
pakning fjerning løsemiddel
Show Flere Instruksjoner
en

Jack fronten av bilen ut av bakken og sted jack står bak hvert av forhjulene. Senk bilen på disse bukker til den hviler godt. Åpne panseret og finn batteriet av dine Cadillac STS, hviler stadig nær frontruten på passasjersiden-siden av bilen. Skru den negative terminalen bolt og koble fra batteriet. Sett denne terminalen kabelen vekk fra batteriet og andre metall deler.
2

Fjern STS motordekselet bolt pigger å få tilgang til motorens radiator, inntak system og motorblokken. Fjern hvert av plast biter av dette motordekselet og sett til side for senere bruk.
3

Plasser en resirkulering pan under Cadillac STS radiator og fjern radiator lokket. Trekk drenering pluggen fra bunnen av radiatoren og la alle de gamle kjølevæske tømmes helt inn i beholderen. Erstatte drenering pluggen når du er ferdig og satt denne gamle kjølevæske til siden.
4

Fjern motoren ventil dekselet. Tag og fjerne alle elektriske ledninger, slanger og kabler som festes til radiator, gasspjeld, dynamo, innsug manifold, og luftinntak tube av Cadillac STS. Løsne feste hardware som forbinder luftinntaket røret til spjeldhus. Hvis det er nødvendig, lirke inntak tube ut av sin sammenheng med effekt kroppen med en flat skrutrekker. Fjern inntak tube helt fra motoren.
5

Løsne skruene som holder inntaket manifold til motorblokken. Løft denne delen av motoren og nøye satt ned på en plan overflate. Nå kan du få tilgang til toppen av eksos manifolder, så løsner muttere og bolter, men ikke fjern manifolder ennå.
6

Crawl under bilen og løsne boltene som forbinder hver av manifolder til eksosrøret. Fortsett å løsne boltene som holder eksos manifolder til motorblokken og fjerne helt. Løsne skruene som holder topplokket til motorblokken. Fjern toppakning fra topplokket eller motorblokken, fordi den kan bli sittende fast til enten. Om nødvendig, bruk en flat skrutrekker til å lirke toppakning bort fra den tilkoblede motoren del.
7

Skrap vekk eventuelle rester at det gamle toppakning liggende igjen når fjernet. Om nødvendig, bruk en pakning fjerning løsemiddel og fille for å tørke bort noen av de gjenværende rusk.
8

Påfør et tynt lag med pakning fugemasse på begge sider av den nye topplokk pakning. Sjekk toppakning for notater på hvilken vei du skal installere, lavere på plass.
9

Sett alle motordeler, elektriske ledninger, slanger og kabler som ble fjernet. Disse delene bør monteres i motsatt rekkefølge som hver enkelt ble fjernet.
10

Hell ny kjølevæske inn i radiator og erstatte radiator lokket. Erstatte panseret og koble den negative terminalen kabelen tilbake til batteriet. Løft Cadillac STS ut av bukker og lavere til bakken igjen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131692.html