Pontiac var en divisjon i General Motors Company frem til 2009, da selskapet ble oppløst og modeller avsluttet produksjonen. Blant de biler, var Pontiac grand am en mellomstor bil først lansert for offentligheten for 1973 årsmodell. Innen 1996 kom en 2,4 L firesylindret motor standard for dette året, mens forbrukerne kunne oppgradere til den valgfrie 3,1 L V6. Uansett hvilken motor er under panseret på 1996 av Grand Am, kan det oppstå problemer som vil sterkt påvirke ytelse og drivstoffeffektivitet av kjøretøyet. Det er et par ting å se etter for å unngå alvorlige problemer oppstår. Du trenger
Voltmeter
Motor olje
Air filter rengjøringsmiddel
Replacement luftfilter
Tire manometer
Trykkluft
Vis flere instruksjoner

en

Åpne panseret på Hotel Am og finn peilepinnen festet til motordekselet. Trekk peilepinnen ut fra sin posisjon og sjekke nivåene og viskositet av denne oljen innhold. Hvis oljen synes å være virkelig mørk eller svart, slik at oljen som absolutt må skiftes ut. Hvis oljenivået ikke når den anbefalte mengden notert med en linje på peilepinnen, så du må legge mer olje til motoren kupé.
2

Kontroller motorens batteri for noen tegn til rust eller skade på de positive og negative poler. Hvis slike rust finnes, skrape bort denne rusk med en plast skrape. Koble fra terminalene og koble opp et voltmeter for å fastslå hvor mye strøm som er igjen i batteriet på bilen. Hvis spenningen i batteriet er betydelig lav, skru boltene som holder batteriet på plass og erstatte med et helt nytt batteri. Koble klemmene til den nye eller gamle batteriet når du er ferdig.
3

Åpne luftfilter boenhet å få tilgang til filter renere innvendig. Trekk renere ut og se etter eventuelle skitt eller andre elementære materiale som muligens har bygget opp på filteret over miles. Hvis filteret er en wire-mesh type, kan dette filteret rengjøres med riktig filter løsning. Hvis filteret er et papir-membran, slik som type montert i Grand Ams fra fabrikken, til dette filteret som mest sannsynlig må kastes og erstattes. Bytt luftfilter og lukke boenhet når du er ferdig.
4

Fjern ventilen stammen cap på hver av Grand Am er dekkene. Koble et dekk trykkmåler til hver enkelt å få trykkavlesninger av hvert dekk. Mens det anbefalte dekktrykket for dekk kan variere drastisk, dekk selskaper plasserer den anbefalte mengden på slitebanen på dekket selv. Fyll hver av dekkene til den nødvendige mengden av lufttrykk med en trykkluft-maskin. Hvis dette er en type verktøy du ikke har eller ikke har råd, de fleste bensinstasjonene har komprimert luft maskiner på hånden for å hjelpe deg. Bytt hver av ventilen stammen caps når du er ferdig å fylle dekkene med luft.
5

Jack the Grand Am ut av bakken og sted bukker under rammen på hvert hjul. Krype under bilen og finne eksosmanifolden - eller manifolder i V6-modeller. Kontroller tilkoblingen til bilens katalysator og eksosrør system. Sjekk også disse eksosrør for eventuelle sprekker eller rust. Erstatte noen av manifolder, katalysator eller andre rør av eksos-systemet om nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131674.html