DIY: Boxster oljeutskiller

The Boxster er en to-seters, cabriolet sportsbil laget av tyske produsenten Porsche. Som alle biler som selskapet gjør, er Boxster designet for å være morsom å kjøre og stylet å skille seg ut fra mengden av andre sportsbiler. The air-olje separator på Boxster er en utslipp enhet som skiller bensindamp fra veivhuset og ruter dem tilbake inn i inntaket. Hvis separator mislykkes, kan motorytelse bli negativt påvirket. Du trenger
Floor jack
Jack står
Socket sett og skralle
Spring klemme tang
Vis flere instruksjoner
en

Åpne motoren lokk på Boxster. Finn separator. Det er den rund, svart plast delen som ligger på baksiden av motoren på passasjersiden, mellom inntak manifold og baksiden av motorrommet.
2

Klem kontakten som fester vakuum linjen til separator og trekk linjen av for hånd.
3

Hev baksiden av bilen med et gulv jack. Senk bilen på en jack stå. Lysbilde under bilen og ser opp på bunnen av separatoren.
4

Bruk et par våren klemme tang (tilgjengelig mot en auto-deler butikken) for å fjerne klemfjærene på den store, ribbet slangen som går fra separator til passasjer-side kamaksel boliger.
5

Klem og fjerne kontakten som holder vakuum linjen på plass som går til kamaksel boliger på førersiden.

6

Fjern de to boltene som holder separator til motoren med en stuss og en skralle. Installere den nye separator og stram boltene.
7

Installer den riflede slangen med klemfjærene til den nye separatoren. Skyv på vakuum linjen som går til kamaksel boliger på førersiden.
8

Nedre bilen av støttebenet med gulvet jack. Skyv vakuum linjen tilgjengelig ovenfra på den nye separatoren. Lukk motor lokket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131658.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil