Hvordan Sett Rack & Pinion på en 1997 Ford Taurus

Først introdusert for 1986 årsmodell, er Ford Taurus en mellomstor sedan nå inne i sin sjette generasjon av karosserivarianter og motor design. I løpet av årene, vil bilens vitale deler begynner å vise tydelige tegn på slitasje, selv om alt har vært regelmessig service. Rack og pinion, systemet av tannhjul som bistår i styre og snu bilen, er intet unntak. Skifte tannstang i Tyren, uavhengig av året, er en ganske standard reparasjon. Vie et par timer for ferdigstillelse, og du bør ikke ha problemer med å utføre denne prosedyren i din egen innkjørsel. Du trenger
Replacement tannstang kit
Wrench satt
Momentnøkkel
Ratchet sett
Mallet
Drensvannsoppsamler
Jack står
New servopumpe væske

Vis flere instruksjoner
fjerning
en

Park din Taurus på et flatt underlag og sett på parkeringsbremsen. Skru den negative terminalen bolt av motorens batteri, og fjerne denne kabelen vekk fra batteriet. Denne terminalen kan bakken seg på metalloverflater, så sørg for at den er helt ute av veien.
2

Løsne lugnuts av begge forhjulene inntil nøtter kan slå veldig enkelt med et dekk jern. Jack fronten av bilen ut av bakken med den medfølgende gulv jack. Place bukker under rammen, like bak de to forhjulene. Senk bilen på disse bukker og ta ut kontakten.
3

Fjern varmeskjoldet for å få tilgang til forhjulene montering deler. Sen modell Tauruses er utstyrt med dette varmeskjoldet, og det kan lett fjernes med riktig skralle. Varmeskjoldet dekker fronten montering, beskytter styringen forsamlingen fra de høye temperaturer på motor og transmisjon.
4

Fjern lugnuts av begge forhjulene. Fjern begge hjulene og sett til side for senere bruk. Løsne skruene som holder begge de ytre tie-stenger til de indre tie-rods, som ligger like bak hver av de skivebremser foran. Hit tie-rod brakett med en hammer for å løsne denne stangen, deretter fjerne den fra understellet.
5

Plasser en drenering pan under rack og pinion styring forsamlingen, som ligger i sentrum av den fremre ende. Fjern linjen keeper som holder dette sammen med nødvendig skiftenøkkel, og la all væske renne inn nedenfor pannen. Keeperen er plassert der de to servostyring linjene ble bare fjernet. Om nødvendig, bruk en flat skrutrekker til pop keeper ut av forsamlingen.
6

Løsne skruene som holder styringsgruppe pumpe linjene på plass med styringen forsamlingen. Skru av rack og pinion bolter til fri fra bilen. La monteringsutstyr i takt for neste tannstang montering. Skyv den gamle tannstang forsamlingen ut fra sin installerte plassering, kjører lengden på understellet.
Installasjon
7

Skyv den nye tannstang forsamlingen på plass gjennom sporet der den gamle var nettopp fjernet. Denne nye forsamlingen skal legges på sjåføren side av kjøretøyet. Kontroller at festeanordningene på rack og pinion linjer opp perfekt med maskinvaren allerede festet til kjøretøyet. Sikre denne tannstang forsamlingen på plass med de medfølgende skruene. For best resultat, sjekk manualen som følger med din nye deler for optimale dreiemoment spesifikasjoner.
8

Sett alle delene som ble fjernet for å få tilgang til og fjerne den gamle rack og pinion styring i motsatt rekkefølge som de ble fjernet. Erstatter begge forhjulene og begynne å stramme lugnuts å holde dem på plass, men ikke fullfører.
9

Refill styringsgruppen pumpen med ny væske. Fyll den hele veien til toppen for å sikre den nødvendige beløpet er lagt til.
10

Jack fronten av Taurus opp og av bukker. Fjern disse står og senke bilen til bakken igjen. Fortsett å stramme lug nuts av forhjulene til de er helt sikre på fronten av kjøretøyet.
11

Koble minuspolen på kjøretøyets batteri og sikre med den gamle bolten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131656.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil