Hvordan en Holley Carb Works

Den viktigste målesystemet i en Holley forgasser er utformet for å levere en mager drivstoffblanding - det vil si en blanding som har en lav andel av drivstoff til luft - til motorens sylindere med hastigheter på 35 miles - per hour ( mph) eller høyere. Negativt trykk , eller vakuum , i motoren trekker luft /brennstoffblandingen gjennom trange rør , kjent som venturi , inn i manifolden . Idle System

inaktiv system leverer luft /drivstoffblandingen å kjøre motoren på tomgang eller lav hastighet . Noen av drivstoff inn i forgasseren gjennom de viktigste metering jet er luftet ut til en inaktiv vel , hvor det blandes med luft.
Accelerator Pump

Holley forgasser sysselsetter en akselerator pumpen , som består av en membran , cam og dyse , for å sikre en smidig overgang mellom tomgang og kjøre hastighet . Når gassen er åpen , injiserer pumpen en målt mengde drivstoff inn i throttle boringer .
Strøm berikelse

En strøm berikelse system , som drives av motoren vakuum og strøm ventiler , leverer motoren med ekstra drivstoff ved høy hastighet. Et utvalg av strøm ventiler , rangert av nødvendig trykk for å lukke dem , er kommersielt tilgjengelig .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131649.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil