Elektronisk tenningssystem har vært standard for motorsykler siden slutten av 1970-tallet. Elektroniske tenninger har mange fordeler i forhold til de eldre mekaniske kontaktpunkter. Elektroniske tenninger er jevnere kjører, og resultere i bedre drivstofføkonomi og lavere utslipp enn de opprinnelige mekaniske poeng og kondensator systemer. Boyer Bransden er en populær produsent av erstatning elektroniske tenninger systemer for eldre engelske motorsykler. Installere en ny Boyer systemet er relativt enkelt med noen få enkle verktøy og riktig informasjon. Du trenger
6 volt tenning spoler
3/16-inch unbrakonøkkel
Flat skrutrekker
Phillips skrutrekker
Steel stang
Hammer
Show Mer Instruksjoner
en

Åpne setet for å få tilgang til coilene. Fjerne sikringen fra den negative (-) terminalen på batteriet. Fjern den sorte /hvit og svart /gul ledninger fra kondensatorer og tennspoler.
2

Fjern de hvite /gule ledningene fra de negative terminalene på tennspolene. Fjern tennspolene og installere seks volts spoler. Fjern den røde ledningen som går til bakken terminalen på kondensatorenheten og fjerne kondensatorer.
3

Koble den røde kabelen til den positive (+) på coilen nummer én. Installer en jumper wire fra den negative (-) terminalen på en spole til den positive (+) terminalen på spole nummer to. Installer Boyer transistor boksen på et hensiktsmessig sted nær tennspolene der det ikke vil bli utsatt for sterk varme eller vibrasjoner.
4

Koble den røde kabelen fra transistor boksen til den positive (+) terminal av tennspolen nummer én. Koble den sorte ledningen fra transistor boksen til den negative (-) terminalen på tennspolen nummer to. Koble den hvite ledningen fra transistor boksen til en av de hvite /gule ledninger ut av ten-spoler i trinn to.
5

Koble den sorte /gule ledningen fra transistor boksen til svart /gule ledningen fjernet fra coilen og kondensator i trinn 1.. Koble den sorte /hvite ledningen fra transistor boksen til svart /hvit ledning.
6

Ta kontakt breaker dekselet og fjerne kontakten breakers, backing plate og auto-forhånd enhet. Koble ledningene fra kontakten breaker plate. Fjern den automatiske forhånd enhet fra akselen ved å sette et lite stykke stål stang i midten og banke den rundt til den faller utenfor taper.
7

Installer Boyer magnetiske rotoren inn i taper fra som den automatiske forhånd enheten ble fjernet. Stram til cap-head skrue og skive følger med Boyer kit. Installer Boyer stator plate der kontakten breaker plate ble opprinnelig montert. Sett stator plate omtrent halvveis langs justering spor. Rett statoren til magnet skruen kan sees gjennom timing hull i statoren plate.
8

Stram cap-head skruen med en 3/16-inch unbrakonøkkel. Koble den sorte /hvite ledningen til den sorte /hvite ledningen på statoren plate. Koble den sorte /gule lederen til svart /gule ledningen på statoren plate. Sikre tilkoblingene er rene og tette.
9

Stram statoren plate med den opprinnelige pilar skruer fra kontakt breaker enhet. Installer breaker plate cover og skifte sikringen på den negative (-) terminal på batteriet. Start motoren og ta det opp til normal driftstemperatur. Justere timingen ved å følge produsentens prosedyrer for motoren din. Tidspunktet er avansert eller tilbakestående ved å flytte stator plate på sin avlange hull.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131607.html