General Motors begynte å produsere 3,4-liters V-6, eller 3400, i 1993. Tre forskjellige varianter av denne motoren blir produsert fram til 2005. GMs første 3,4-liter ble funnet i Chevrolet Camaro og Pontiac Firebird. Innen 1996 hadde den Detroit-stiftet selskapet utviklet en annen versjon av motoren, vanlig i minivans, full størrelse sedan og sport nyttekjøretøyer. Skifte inntak manifold pakning på 3,4-liters V-6 motorer innebærer en lignende fremgangsmåte i alle versjoner. Med de riktige verktøyene og retning, kan denne prosedyren gjøres hjemme på et flatt underlag. Du trenger
Intake manifold pakning
pakning fugemasse
Engine avfettingsmiddel
Lærret
Wrench satt
Momentnøkkel
Tenger
Vis flere instruksjoner
Fjerning
en

Finn panel dør, i nærheten av brems og gass pedaler, og lirke den opp med en flat skrutrekker. Finn stafetten plug merket "fuel pump" og fjerne denne delen med hånden. Start motoren og la bilen inaktiv til mangel på drivstoff fører til at motoren stopper.
2

Åpne panseret på bilen for å få tilgang til motoren. Vent til motoren er fullstendig avkjølt for vedlikehold. Skru ut bolten som holder den negative tilkobling til bilens batteri å koble den elektriske strømmen i hele motoren. Flytt denne negative kontakten bort fra batteriet.
3

Position en tom beholder under motorens radiator, som ligger på passasjersiden nær fronten av motorrommet. Finn bunnpluggen på undersiden av radiatoren, og justere beholderen tilsvarende. Vri av den radiator lokket igjen og legg den til side for senere bruk. Trekk tappepluggen ut fra bunnen av radiatoren og la alle av motorens kjølevann renne ned i beholderen. Bytt ut bunnpluggen når dette er ferdig.
4

Etikett alle elektriske ledninger og slanger som kobles til inntaket manifold. Tennplugg ledninger kan nås når du fjerner distributør cap. Løsne de elektriske ledningene fra dynamoen og distributør, sette disse delene til side for senere bruk. Åpne luftfilter boksen og løsne filteret fra luftinntaket røret. Koble inntaket røret fra spjeldhus. Fjern slangene fra spjeldhus og demontere den helt.
5

unbolt øvre inntak manifold fra motoren og løft det sakte bort. Sett denne delen til side for senere bruk etter installasjon. Lirk inntak manifold pakningen ut av motoren med en flat skrutrekker og kast riktig.
6

skrapes skitt eller oppbygging som har dannet gjennom årene for å skape en ren overflate for den nye pakning installasjon. Påfør motor avfettingsmiddel rikelig med et linklede og tørk bort resterende fett fra motoren overflaten.
Installasjon
7

Påfør pakning fugemasse på begge sider av den nye inntak manifold pakning før du setter den på plass. Nå justere pakningen slik at hullene perfekt justert med sylinder hullene.
8

Plasser gamle inntak manifold slik at hullene justere med nyinstallert pakning. Installer de mangfoldige boltene litt om gangen til alle skruene er strammet til 30 fot-pounds av press med en momentnøkkel.
9

Sett alt av elektriske ledninger, slanger og deler som ble fjernet for denne prosedyren i motsatt rekkefølge som du fjernet dem.
10

Hell kjølevæske tilbake i motorens radiator og erstatte lokket når du er ferdig.
11

Bolt den negative tilkobling til motorens batteri for å gjenopprette elektrisk strøm. Bytt bensinpumpen stafett.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131578.html