Gear ratio er forholdet mellom antall tenner på hvert gir i en drevsammenstilling. For eksempel kan en enkel to-trinns-system består av en driver utstyr, som er utstyret festet til motoren eller helst krefter den, og det drevne giret, som er utstyret beveges av føreren gear. Utvekslingen er antall tenner i det drevne giret dividert med antall tenner i driveren gear. Generelt sett betyr en høyere girutveksling flere hestekrefter eller dreiemoment, men mindre drivstofforbruk. Når du arbeider med en aksel girutveksling, kan man endre "effektiv" girutveksling ved å justere dekkdimensjon. Instruksjoner
en

Bestem din gamle aksel girutveksling. Hvis du ikke vet av hånden, dele antall tenner i ringen utstyr med antall tenner på pinjong å få aksel girutveksling. På en aksel, blir den "driver giret", kalt pinjong og "drivverket" er ringdrevet. Som et eksempel, hvis du har 35 tenner i ringen utstyr og 10 tenner på pinjong, er den gamle aksel girutveksling 3.5-til-1.
2

Bestem din nåværende dekk diameter. Hvis du ikke vet det, ta kontakt med en dekk butikk eller produsent og gi dem merke og modell, og de kan fortelle deg diameter. Som et eksempel, la oss anta det er 26 inches.
3

Bestem den nye aksel girutveksling du ønsker å nå. For eksempel, la oss anta at du vil øke hestekrefter eller dreiemoment assosiert med kjøretøyet ved å øke din aksel girutveksling fra 3,5-til-1 til 4.0-til-1.
4

Bestem nye dekk diameter kreves for å nå nye aksel girutveksling ved hjelp av formelen: New Tire Diameter = Ny Aksel Gear Ratio /gamle Aksel Gear Ratio x Gamle Tire diameter. Ved hjelp av eksemplene ovenfor, trenger du et dekk diameter på 30 inches i diameter (4.0/3.5 x 26) for å nå en girutveksling på 4,0-til-1.
5

Endre alle fire av bilen din dekk til det nye dekket diameter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131574.html