I 1962 lanserte britiske bilprodusenten Triumph Spitfire, en cabriolet med en to-seters interiør. Gjennom de 18 årene av denne bilens levetid, standard motorer varierte fra 1,2 liter til 1,5-liters firesylindret. Akselavstanden av denne to-seters var bare 83 inches. Bilen var rettet til å konkurrere med andre britiske biler, slik som Austin-Healey Sprite. Over tid, er din klassiske bilen kommer til å trenge vedlikehold for å sikre ren ytelse. Skifte inntak manifold pakning kan hindre lekkasjer og forbedre ytelsen i motoren din. Instruksjoner
fjerning
en

Skru ut bolten som holder den negative tilkobling av bilens batteri på plass med nødvendig skiftenøkkel. Flytt den negative kabelen ut av veien slik at det ikke berører noen metalldeler i motoren. Elektrisk strøm må stanses før du fortsetter med en motor vedlikehold for å sikre et trygt miljø.
2

inn en tom beholder under Spitfire sin radiator. Vri av den radiator lokket slik at motorens kjølevann til å flyte lettere. Trekk pluggen ut av hullet i bunnen av radiatoren med hånden din og la alt av kjølevæske å renne ned i den tomme beholderen. Bytt ut bunnpluggen når alle kjølevæsken har tømt, men la radiator lokket av.
3

Fjern oljelokket og dra røret ut fra motoren er coveret. Løsne skruene som holder motordekselet å avsløre inntak manifold.
4

Merk alle av det elektriske anlegget og vakuum slanger som festes til inntak manifold av Spitfire. Koble fra ledningene nøye fra dynamoen og distributør med en Phillips skrutrekker. Trekk slangene fra sine forbindelser med en tang. Løsne luftfilteret boenhet og fjerne det fra motoren, sette den til side for senere bruk.
5

Løsne skruene som holder inntaket manifold til motorblokken. Løft denne inntaksmanifold av motorblokken og kast den. Lirk manifold pakningen fra motorblokk med en flat skrutrekker. Fjern det gamle manifold pakningen nøye slik at du ikke søler noe skitt eller rusk inn i sylinderen porter.
6

Stuff den eksponerte sylinder porter med filler for å beskytte dette området under rengjøring. Skrap noe skitt eller oppbygging fra motorblokken grundig for ny pakning installasjon. Påfør motor avfettingsmiddel til overflaten med en lin klut for å fullføre rengjøring dette området.
Installasjon
7

Påfør et lag med pakning fugemasse til toppen og bunnen av den nye manifold pakning. Plasser den nye pakningen slik at hullene på linje med motorblokken.
8

Plasser gamle inntak manifold på toppen av nyinstallert pakning. Stram hver av boltene med momentnøkkel, litt om gangen, helt til alle skruene er festet til 22 fot-pounds av dreiemoment.
9

Koble alle slangene, elektriske ledninger og deler som ble fjernet for å få tilgang til inntaket manifold av Spitfire.
10

helle kjølevæske tilbake i motorens radiator og erstatte tanklokket.
11

Fest negativ kobling til batteriet med den medfølgende bolt for å gjenopprette elektrisk strøm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131573.html