En dynamo består av to konsentrisk såret spoler . Innsiden spiral , kjent som rotoren spiral , roterer , og det resulterende magnetfelt skaper , eller induserer en elektrisk strøm i den ytre, eller stator, coil. Gjeldende

dynamo trekker strøm fra batteriet bare lenge nok til å begynne å produsere sin egen strøm , og kan deretter er selvdrevet. Formålet med en dynamo er å lade batteriet , slik at vekselstrøm ( AC) produseres omdannes til likestrøm ( DC ) av en enhet som kalles en diode bro likeretter .
Strøm

Først blir ingen kraft overføres fra generatoren til batteriet, fordi generatoren ikke genererer nok spenning til å overvinne den motsatt skjevhet av diodebro likeretter . Men som hastigheten på dynamoen øker, så gjør straumen til batteriet.
Speed ​​

En typisk bil dynamo roterer mellom to og tre ganger raskere enn motoren . Derfor, for en typisk motor, som idles på rundt 700 omdreininger per minutt ( rpm ) , roterer dynamoen på noe opptil 2100 rpm .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131546.html