General Motors introduserte sin 3800 V6 til forbrukerne under sitt Buick navn i 1988. Gjennom sin utvikling, kom denne motoren standard i mange forskjellige Buick, Chevrolet, Holden, Oldsmobile, og Pontiac-modeller. Den LN3, eller den første modellen av 3800 V6 motorer, ble erstattet i 1991 av L27 motor. Mens LN3 inneholdt en en-del inntak manifold, ble L27 designet med to stykker: den øvre plenum inntak og lavere inntak. Skifte lavere inntak manifold pakning krever en betydelig mengde tid og krefter, men det kan gjøres på et flatt underlag av alle med riktig verktøy og tålmodighet. Du trenger
Replacement lavere inntak pakning kit
pakning fugemasse
Wrench satt
Momentnøkkel
Tenger
Tape
Permanent markør
Engine avfettingsmiddel
Linen klut
Vis flere instruksjoner
fjerning
en

åpne panelet døren, i nærheten av gass og brems pedaler, og trekk bensinpumpe releet fra sin koble kontakten med hånden. Start 3800 motoren og vent til drivstoff for å stoppe flyter og motoren slås av. Åpne panseret av bilen og skru fra hverandre den negative kabelen fra batteriet.
2

Flytt den tomme beholderen slik at det sitter under radiatoren drenering pluggen. Vri av lokket og trekk ut pluggen på radiatoren, og tillate alle av kjølevæsken renne helt fra reservoar sin. Bytt ut bunnpluggen når du er ferdig.
3

Vri olje hetten slik at motordekselet å enkelt fjernes. Trekk opp motordekselet å fjerne. Etiketten alt av ledninger og slanger som festes til den øvre inntak manifold, som du vil trenge for å fjerne disse for å riktig fjerne denne delen.
4

Fjern luftfilteret boenhet fra spjeldhus med hånden. Trekk drivstoff linjer fra skinnene med en tang. Koble ledningene fra bak dynamoen og satt ut av veien. Fjern eventuelle gjenværende slanger og ledninger som er festet til den øvre manifold.
5

Skru alle skruene som holder den øvre inntak manifold sammen for å få tilgang til nedre manifold og pakning. Lirk den øvre pakningen fra motorblokken og legg et stykke tape over hullene for beskyttelse. Skrap noe skitt eller annen oppbygging fra rundt sylindere og rense overflødig kjølevæske fra området.
6

skru fra hverandre skruene som holder lavere inntak manifold på plass og sett til side. Lirk den nedre pakningen med en skrutrekker og kaste bort. Rengjør området akkurat som du gjorde i trinnet ovenfor.
Installasjon
7

Coat toppen og bunnen av den nye, lavere pakning med pakningen fugemasse og posisjon over topplokk, samkjøre alle hullene.
8

Bolt nedre manifold tilbake på plass ved hjelp av en momentnøkkel til å gjelde 12 fot pounds av press.
9

Fest den øvre manifold og pakning akkurat som de var montert før fjerning. Koble alle slanger og elektrisk til sine respektive deler. Sett tilbake luftfilteret boenhet til spjeldhus, hell kjølevæske tilbake i radiatoren, og erstatte tanklokket.
10

Bolt den negative tilkoblingstråd tilbake til batteriet, og erstatte bensinpumpe relé for å gjenopprette elektrisk og drivstoff. Drivstoffpumpen stafett fungerer som en socket, så plugge inn er like enkelt som det var å fjerne.
11

Start motoren og se etter eventuelle lekkasjer i nærheten av inntak manifold området. Lukk panseret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131534.html