Chevrolet 3,5-liters Vortec er en inline, femsylindret motor tilbys som et alternativ for Chevrolet Colorado og GMC Canyon. Effekt er oppgitt til 220 hestekrefter ved 5600 rpm med 225 fot-pounds av dreiemoment ved 2800 rpm. Den Vortec Navnet kommer fra V-6 motor design, noe som skaper en virvel i brennkammeret. Denne type utforming gir en bedre blanding av brennstoff og luft. Over tid vil de manifold pakninger bukke under for harde temperaturer og kjølevæske begynner å lekke. Du kan erstatte disse pakningene hjemme med de riktige verktøyene. Du trenger
Intake manifold pakning
pakning fugemasse
Engine avfettingsmiddel
Wrench satt
Momentnøkkel
Tenger
Flat skrutrekker
Lærret
plast skraper
Tom container
Tape og markør
Vis flere instruksjoner
Fjern gamle pakningen
en

Ta av panelet døren, plassert under rattstammen av din kjøretøy. Trekk bensinpumpen stafett ut av sin plass og starte din 3,5-liters motor. La motoren gå til den stopper helt på grunn av mangel på drivstoff. Åpne panseret på bilen og skru bolten som holder den negative tilkobling til motorens batteri. Plasser denne kabelen langt ut av veien.
2

Ta den tomme beholderen og plassere den under tappepluggen av motorens radiator. Vri av radiatoren sin lokket og trekk pluggen fra hullet med en tang. La alle av motorens kjølevann tappes helt ned i beholderen. Bytt bare tappepluggen når drenering er fullført.
3

Vri oljelokket mot klokken til du er i stand til å fjerne det. Trekk oljelokket tube bort fra motordekselet, og deretter fjerne boltene som holder motoren dekke sammen og dra opp dekselet for å fjerne det.
4

Løsne hardware som holder luftfilteret bolig enhet sammen og åpne den. Trekk luftfilteret bort fra inntak tube, deretter skru boltene og fjern boenhet fra motoren.
5

Etikett alle elektriske ledninger og slanger som festes til inntak manifold fra spjeldhus, radiator, dynamo, og andre deler som hindrer fjerning av den inntaksmanifold fra motorblokken. Fjern skruene som holder elektriske ledninger til de tilsvarende deler. Dra på slanger med et par tang for å fjerne dem. Fjern distributør cap og koble det elektriske anlegget koblet til hver tennplugg.
6

Trekk drivstoff linjer fra sine respektive skinnene før de kobler. Skru ut drivstoff linjer fra hver injektor og plassere dem til side.
7

fjerne boltene som holder inntaket manifold til motoren og legg dem til side. Lirk manifold pakningen fra motorblokk og kast den.
8

Stuff sylinderen flenser med filler og rengjøre overflaten på motorblokken. Skrap noen tøffe bygge opp og bruke motor avfettingsmiddel liberalt å fjerne annet rusk.
Installer den nye pakningen
9

Påfør pakning fugemasse på begge sider av den nye inntak manifold pakning. Rett inn den nye pakningen slik at den passer rett over alle hullene på motorblokken. Fest den nye O-ringene på pakningen tilsvarende.
10

Plasser inntak manifold på toppen av nyinstallert pakning. Trekk til boltene på inntak manifold til 21 fot pounds av press for å sikre manifold.
11

Fest alt av elektriske ledninger, slanger og andre deler som ble fjernet for manifold pakning installasjon.

12

Hell kjølevæske tilbake i radiatoren, og erstatte lokket når du er ferdig.
13

Bytt bensinpumpen stafetten tilbake i sokkelen, og skru bolt for å holde negative batteriet forsiktig på plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131529.html