General Motors produsert en rekke V-6 motorer i løpet av årene. I 1988 var flere type V-6 motorer tilgjengelig i selskapets lineup. For eksempel var det 2.8L V-6 motor som produserte omtrent 112 hestekrefter og 135 fot-pounds av dreiemoment standardutstyr på noen modeller, mens 3.1L V-6 motor med lang slaglengde ble installert på andre. Uavhengig av hvilket V-6 motor du har i Chevrolet din, kan erstatte inntak manifold pakninger stoppe eller hindre lekkasjer skjer. Du trenger
Intake manifold pakninger
Wrench satt
Socket sett
Skrutrekkersett
Merking klistremerker og markør
Momentnøkkel
flat skrutrekker
Tenger
Pakning tetningsmasse
Engine de-greaser
plast skrape
Clean butikk fille
arbeidshansker
Vis flere instruksjoner
fjerning
en

Åpne panelet døren førersiden og fjerne bensinpumpen stafett. Start motoren og la den kjøre til mangel på drivstoff fører til at motoren til å stoppe. Åpne panseret og skru bolten som holder den negative kabelen og kontakten på batteriet sammen. Stoppe drivstoff og elektrisk strøm gjennom motoren skaper et trygt og rent miljø for denne prosessen.
2

Position en tom beholder under radiatoren bunnpluggen. Ta av radiator lokket, og deretter tappepluggen å la kjølevæsken renne helt, og sett proppen.
3

Etikett alle slanger og elektriske ledninger som kobles til øvre inntak manifold av motoren din. Fjern disse delene og alle sensorer. Trekk drivstoff linjer fra skinnene med tang. Koble luftfilter røret fra spjeldhus og sett til side.
4

unbolt øvre inntak manifold fra sin posisjon og løft den ut av motorblokken. Lirk den øvre manifold pakningen ut av motoren med en flat skrutrekker og kast den.
5

Koble de resterende vakuum slanger som er festet til nedre inntak manifold med en tang. Hekt av radiator slange fra nedre manifold. Løsne skruene som holder lavere inntak manifold til motoren og ta. Lirke lavere inntak manifold pakning fra sin plass og kast det også.
6

Fjern bygge opp eller skitt fra motorens overflate med en plast skrape og fuktig klut.

Installasjon
7

Coat toppen og bunnen av nedre manifold pakning med en pakning fugemasse slik at den delen obligasjoner sikkert med sylinder-porter. Juster pakningen slik at hullene matche opp med sylinder-porter.
8

Bolt inntaket manifold på toppen av nyinstallert pakningen, slik at denne delen justerer, så vel. Moment boltene til 9,5 fot-pounds av press med en momentnøkkel. Fest vakuum slanger og radiator slanger til lavere inntak manifold. Tilsett samme kjemiske tetningsmasse på den øvre manifold pakning og posisjon på plass. Bolt øvre inntak manifold på toppen av denne pakningen.
9

Sett luftfilteret boenhet tilbake til spjeldhus med festing maskinvare. Koble alle slanger og ledninger som er montert for å fjerne manifolder.
10

Fyll radiator kupé med kjølevæske og erstatte tanklokket.
11

Fest kabelen til minuspolen på batteriet og koble bensinpumpen stafett.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131499.html