Detroit-baserte Chevrolet lanserte K5 Blazer til forbrukere for 1969 årsmodell. Denne full-size lastebil var en sport utility vehicle som delte en chassis og mange lignende kroppens funksjoner med Chevrolet C /K pickup. I 1975 kom Chevrolet Blazer standard med en 250 kubikk-tommers sekssylindrede drivkraft. Forbrukerne kan oppgradere til en større sekssylindrede eller en rekke større slagvolum V-8 motorer, inkludert en dieseldrevet 6,2-liter. Oppgradere til en Edelbrock inntak manifold vil styrke luftstrømmen gjennom motoren. Du trenger
Edelbrock inntak manifold og pakning kit
Wrench satt
Momentnøkkel
plast skrape
Lærret
Vis flere instruksjoner
fjerning

en

Åpne panseret på Blazer og skru bolten som holder den negative forbindelsen til batteriet. Stoppe den elektriske strømmen til motorens utstyret vil sikre en sikker montering.
2

inn en tom beholder under tappepluggen av motorens radiator. Vri av radiatoren lokket for å tillate kjølemiddel å drenere lettere. Fjern tappepluggen og la alt av kjølevæske å tømme inn i beholderen. Bytt ut bunnpluggen når du er ferdig.
3

Løsne vingemutter som holder luftfilteret boenhet sammen. Fjern denne boenhet for å få tilgang til inntaket manifold og tilknyttede deler under.
4

Koble fra alle slanger, ledninger og kabler som festes til inntak manifold av motoren. Merke alle disse tilkoblingene, slik at det er ingen forvirring når du installerer den nye inntak manifold og pakning.
5

Fjern distributør cap å få tilgang til rotoren og distributør. Marker posisjonering av skiven med en markør før du fjerner distributør. Løsne distributør klemmen som holder enheten ned og fjerne distributør.
6

Løsne skruene som holder inntaket manifold til motorblokken. Fjern inntak manifold og kast den. Fjern varmeapparat slangekuplinger fra den gamle inntak manifold for bruk sammen med den nye inntak manifold. Lirk inntak manifold pakningen fra motorblokk med en skrutrekker.
7

Fjern overflødig oppbygging av kjølevæske eller annen skitt med plastskrapen. Tørk eventuelle gjenværende rester av motorblokken med en mildt fuktig klut.
Installasjon
8

Coat toppen og bunnen av den nye inntak manifold pakning med en pakning sealer. Plasser pakningen slik at hullene på linje med sylinderen flenser.
9

Fest varmeapparatet slangekuplinger til den nye Edelbrock inntak manifold. Plasser den nye manifold å justere perfekt med nyinstallert manifold pakning. Trekk til boltene på inntak manifold til 25 fot-pounds av press.
10

Fest distributør og fest den på plass med distributøren klemmen. Koble alt av elektriske ledninger og erstatte distributør cap.
11

Koble alle slanger og kabler som ble koblet for å fjerne inntak manifold. Sett på luftfilteret boenhet og stram vingemutter med hånden.
12

Hell kjølevæske tilbake i radiatoren og sett på lokket. Koble den negative kabelen til motorens batteri.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131484.html