Hvordan lese en Boost Gauge
Dynamo meter
Blyant
Notepad
fluoriserende fargestoff
Vis flere instruksjoner
en
Plasser bilen over et dynamometer. For å lese boost måleren riktig må du markere forskjellene i boost og makt gevinster.
2
Snu bilen på og la den varmes opp til driftstemperatur. Dette krever at bilen nå den temperaturen som det ville etter å ha vært drevet i 15 minutter.
3
Record bilens driftstemperatur. Skriv ned ladetrykket som er tilstede på dette stedet. Dette vil fungere som base ladetrykk at måleren produserer når tomgang normalt.
4
Sett bilen i nøytral og legge trykk på gasspedalen. Påfør nok trykk til gassen for å lage en motor rev. Sett bilen i gir og utføre en død stoppe. Overvåke RPM og ta et notat av hvor lang tid det tar for at bilen skal produsere et løft i positiv boost serien.
5
Gjennomføre flere kjøresituasjoner som vil teste motorens respons. Dette vil bidra til å gjengi forskjellige øke måle målinger som vil være representative for motor miljøer som utfører godt eller kan være skadelig for motoren. Høye boost målingene tyder på at motorens temperaturer kan være for høy. Gnist og ekstra drivstoff skaper press og varmen nivåer som mer boost genereres. Dette kan lett skade motoren.
6
Se tilbake på notatene du tok under boost testing. Marker lave og høye verdier av drift ved å markere boost måleren oppringingsplan med markøren. Den fluorescerende blekk vil tillate målingene å bli lest i både dag og natt timer ved hjelp av måleren er belysning lys. Opererer en motor i ulike typer løp eller trafikk vil være lettere nå at merkene kan sees tydelig. Dette vil gi deg kunnskap om hvordan du skal kjøre motoren.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131441.html