Hvordan du bytter toppakning på en '92 Geo Prizm
Kjøling avløp pan
oljeavtappingsbeholder
Standard og metriske skiftenøkler og stikkontakter
Floor jack og står
Vis flere instruksjoner
1 < p> Koble fra den negative batterikabelen. Koble den nedre radiator slangen og tømme kjølevæske ned i et avløp pan. Fjern luftinnsugningsenheten. Fjern bunnpannen bunnpluggen og tapp all motoroljen i en renne pannen.
2
Løft bilen ved hjelp av et gulv jack og stands eller et kjøretøy heise.
3
Fjern eksosen ned røret fra eksosmanifolden. Fjern braketten til eksosrøret fra motoren. Koble fra slangen på omformeren røret.
4
Koble gasspedalen og throttle kontrollkabler fra forgasseren og gass brakett. Fjern ledningstilkoplingen fra pipen, oksygen sensor og distributør. Koble av brennstoffslanger fra bensinpumpen. Fjern den øvre radiator slangen. Fjern vannet uttaket montering og varmeapparat varmeapparat slangene.
5
Label og koble vakuum slanger og tennplugg ledninger fra distributøren. Match-merke og fjerne distributør. Fjern PCV ventilen fra ventilen dekselet. Koble ledningsnettet ligger langs topplokket. Fjern de øvre timing belte dekke bolter. Fjern ventildekselet og ventildekselpakning.
6
Fjern vannpumpe trinse bolter og trinse. Fjern dynamo beltet. Match-merke og fjerne kamaksel skivene og timing remskive. Løsne skruen som holder Registerreim tomgangsskiven, bevege dagdriver å frigjøre spenninger på beltet og tettsittende bolten å holde dagdriver i løsnet posisjon. Trekk timing belte utenfor cam skivene for hånd. Fjern Topplokksboltene og fjerne topplokket.
7
Fjern den gamle pakningen og rengjør topplokket anleggsflaten. Monter erstatning topplokk pakningen på motorblokken overflate. Sørg for at pakningen er riktig side opp (det vil være en indikator merket på pakningen).
8
Utfør trinn 1 til 6 i omvendt rekkefølge å montere motoren.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131410.html