Clutch mekanismer er komplekse aggregater av mange deler som får biler rullende og bytte hastigheter. Deler inkluderer en kabel, lagrene , minst ett koblingsplaten , en gaffel og en plate som er koplet til clutchpedalen , kalt en trykkplate . Funksjon

clutcher har flere plater, inklusive clutchplatene . Disse platene er sirkulære og mesh på tannhjul på svinghjulet. Drivakselen kobles til svinghjul , som begynner å snu når motoren starter. Clutch plate må frikoples fra svinghjulet når motoren starter eller bilen vil sjangle . I en bil med automatgir , er det clutch plate ( r) utkoblet når motoren startes. I manuell girkasse biler , må sjåførene sette giret i nøytral for å unngå lurching .
Tre Plate og Five Plate Clutch Systems

antall plater i et clutch system endrer mengden av friksjonen som finner sted mellom platene og svinghjulet . Tre plater gjøre overgangen av tannhjul litt jevnere enn én plate , og clutcher med fem platene er jevnere fortsatt .
Hensyn

Uten clutchplatene , den motoren vil bli koblet direkte til sending, som er forbundet til hjulene. Bilen vil alltid være i bevegelse fremover, fordi strømmen vil alltid være i ferd med å bli overført til hjulene . Clutchplatene koble denne overføringen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131401.html