The 1999 Chevrolet Suburban benytter en 350 kubikk-tommers motor med en standard toppventil design. Toppventil betyr at det er en enkelt kamaksel som ligger innenfor blokken i motoren som benytter løftere og støtstengene å aktuere ventilene. Ventilslagjustering på denne type motor er klaring mellom ventilen stammen og rocker arm. Innstilling av ventilslagjustering er, i teorien, ganske enkelt, men kan være svært vanskelig for en som aldri har gjort det før. Prosessen tar vanligvis rundt tre timer å fullføre. Du trenger
Komplett sett med amerikanske og metriske skiftenøkler og stikkontakter
Vis flere instruksjoner
en

Start motoren og la den oppnå driftstemperatur. Slå av motoren og bevege seg raskt til trinn to.
2

Fjern de fire boltene som fester hver av ventil deksler og ta ut ventilen dekker.
3

Bruk en skiftenøkkel koblet til veivakselen drivverket å slå av motoren over til nummer én inntaket ventilen er ved full løftehøyde. Juster nummer seks inntak ventil ved å stramme inntak ventil rocker arm mutter til pushrod ikke kan spinnes (signaliserer at den rocker arm er å trykke ned på det). . Tilbake rocker arm mutter off 1/8-turn
4

Fortsett prosessen i trinn tre på alle ventiler i følgende rekkefølge: antall åtte inntak ventil ved full heis, justere nummer fem inntak ventil ; nummer fire ventil fullt løft, justere nummer syv ventil; nummer tre ventil fullt løft, justere nummer to ventil; nummer seks ventil fullt løft, justere nummer én ventil; nummer fem ventil fullt løft, justere nummer åtte ventil; nummer syv ventil full løftehøyde Juster nummer fire ventil;.. nummer to ventil fullt løft, justere nummer to ventil
5

Bruk prosessen i trinn tre for å justere eksos ventiler i samme rekkefølge som i trinn fire

6

Installer nye ventil dekke pakninger og installere ventil deksler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/131373.html